顺岸式集装箱码头自动化堆场内跨式轨道吊车道工艺方案

为提高集装箱码头自动化堆场装卸效率、降低装卸成本、加速车船周转效率、缩短货运时间,对顺岸式集装箱码头自动化堆场内跨式轨道吊车道工艺方案进行仿真.通过搭建数据模型,汇集并提取码头堆场布置信息,岸边、堆场装卸设备和水平运输设备性能参数等各项关键数据,对"单边双车道"和"双边单车道"2种工艺方案进行模拟仿真,并分析仿真结果,...     

公共财政与财政管理的公共化

以公共品的划分为基准的公共财政在解决了公共财政边界的问题的同时,也为财政公共化提出了如何实现的问题.财政管理的公共化是对公共财政的根本要求.相比较于财政管理的单边决定,公共化的财政管理能够更好地从"理性人"的角度出发,符合市场经济的基本要求,也具有成本较低的比较优势.公共财政的发展过程就是财政管理公共化程度不断加深的过程.西方成熟的市场经济提供了许多成功的经验.在中国体制转轨的过程中,只有加快市场化的进程,才能加快财政管理民主化的进程.本文提出了加快财政管理公共化的根本途径和当前技术改进的具体措施.     

公共财政与财政管理的公共化

以公共品的划分为基准的公共财政在解决了公共财政边界的问题的同时,也为财政公共化提出了如何实现的问题。财政管理的公共化是对公共财政的根本要求。相比较于财政管理的单边决定,公共化的财政管理能够更好地从"理性人"的角度出发,符合市场经济的基本要求,也具有成本较低的比较优势。公共财政的发展过程就是财政管理公共化程度不断加深的过程。西方成熟的市场经济提供了许多成功的经验。在中国体制转轨的过程中,只有加快市场化的进程,才能加快财政管理民主化的进程。本文提出了加快财政管理公共化的根本途径和当前技术改进的具体措施。     

地铁非端部牵引所直流速断保护设定方式研究

结合工程案例,针对正线非端部牵引变电所,从供电牵引电流计算、直流保护整定、运营实际情况等方面,对DC 1500V电流速断保护(Imax)相关影响因素分别作了分析,提出了非端部牵引变电所直流速断保护Imax整定取值建议、以及运营部门应重点采取的措施.     

基于现场总线理念的多业务列车通信网络

为了实现多业务信息传输系统，采用SSB调制方式实现各车厢间的模拟话音通信，利用DSP查询中断的方法实现数据的复用/分路，将各信源输入视频和智能I/O数据复用成特定帧结构的一路传输数据输出至总线，以构成旅客列车内的多业务综合通信系统。     

直线感应电机次级结构对电磁力影响仿真分析

直线感应电机可以将电能直接转换成直线运动的机械能.它具有广阔的应用和发展前景.论文对比较常用的低速扁平单边型直线感应电机展开分析,基于ANSOFT二维瞬态场改变电机的次级导电部分结构对初级受电磁力进行计算,定性作出这些参数对电机电磁力影响的结论.仿真结果表明,次级导电部分厚度对初级受推力影响明显,距初级距离对初级受推力影响很小.当次级导电部分被与初级等宽、两端导通的铜条取代时,单根铜条面积越大,两根铜条间隙越小,产生推力越大而平稳.该结论为后续研究打下坚实基础.     

某单边上翻铰链式舱口盖设计

根据总体技术要求,从结构、密封和防火方面综合考虑,设计了一种单边上翻铰链式舱口盖。通过运动学和有限元仿真手段对舱口盖的动作正确性和结构强度进行了校核。最后,经现场动作试验、密性试验、防火试验验证,该舱口盖满足无压差气密和A15等级防火要求。     

一种驱动单元一体化结构交流牵引电动机试验装置的设计

驱动单元一体化因其结构简单、检修方便、载重高等优点在铁路重载运输中广泛应用,但该结构牵引电动机转子为单边轴承支撑,传动机构增加端面齿啮合传动,且现有试验装置有试验周期长、试验成本高等弊端。因此设计一种试验装置,有效解决了上述电动机的试验问题。     

基于一种非公路宽体自卸车单边窄体驾驶室驾乘舒适性分析

目前非公路宽体自卸车行业,国内生产的非公路宽体自卸车均面临驾乘舒适性的问题,查阅相关资料并结合各类驾驶室驾乘舒适性的实际运行情况,对非公路宽体自卸车驾乘舒适性进行分析.