超小净距特大断面地铁车站施工关键技术

重庆地铁礼嘉车站为地下二层双洞4线双岛暗挖车站,最大断面达856 m2。通过数值计算结合现场实测对中岩柱单边落底法施工的特大断面、超小净距、多交叉口隧道进行了研究,分析了不同开挖步序时拱顶位移以及中岩柱宽度、先后行洞合理施工纵距对隧道施工的影响。研究表明:大断面隧道采用中岩柱单边落底施工方法是可行的,中岩柱单边落底施工方法的关键工序是第1步序和第2步序的开挖,施工中应加强监控等措施;中岩柱的宽度宜大于1.5 m;后行隧道与先行隧道间的施工纵距取20 m是合理的。     

我国货运电力机车转向架轮对驱动系统

经过几十年的发展,我国货运电力机车转向架轮对驱动系统形式多样,满足了铁路重载快速货运的要求。文章主要对双边传动、单边传动、带弹性联轴器传动三种典型的轮对驱动系统进行了介绍,重点对其及工作原理和结构进行了详细论述。     

NKC地面输送机与单边滚床滑橇输送机组合系统的开发

介绍了一种涂装生产线用NKC地面输送机与单边滚床滑橇输送机组合系统的开发过程及其实际应用情况.该套组合系统的开发,解决了以往仅采用NKC地面输送机不能实现车身自动储存和排序的问题,同时提高了空间利用率.以最少的投资解决了需要高成本的设备才能解决的问题.     

青岛投资1260万护航渔船安全

截止到2010年12月30日,山东省青岛市城阳区渔船安全生产保障系统建设项目已全部完成。政府全年共投资1260万元,免费为符合条件的渔船安装AIS防碰撞系统360余部、安装新型渔用对讲机418部,为海上作业渔船编队配备卫星电话60余部,为重点街道、渔业社区及渔船签证点配备单边带电台17部。     

基于仿真的交通信号控制优化策略研究

根据道路流量,研究了利用灵活的控制策略提高交通控制的效率问题.针对信号控制交叉口实际流量动态变化的特征,在现有传统控制方法的基础上根据交叉口交通流的变化特点,提出采用可变车道控制模式的控制方法、单边轮放控制模式的控制方法,介绍了其潜在的适用条件、优势及特点,并在交通流量调查的的基础上,建立了交叉口的相应仿真模型,利用信号控制仿真软件Synchro验证了在高峰期不同控制方法的效果.仿真结果表明,所提出的控制方法适用于具有相应流量特点的交叉口,提高了信号交叉口的控制效率.     

清障车:一种经济实用的操纵机构

液压系统执行元件的换向操纵方式 道路清障车液压系统执行元件的换向操纵方式有多种可供用户选择,有单边手柄操纵(如图1)、电动(或遥控)按钮操纵(如图2)、单边手柄操纵 电动(或遥控)按钮操纵(如图3)、双边手柄操纵(如图4);     

国际气候变化应对机制与WTO关系初探

气候变暖趋势下,目前已建立一个国际应对气候变化机制。气候变化应对机制与WTO存在松散的潜在的联系。未来WTO与应对气候变化机制可能存在维持现状,成员方以应对气候变化为由采取单边措施,气候变化应对机制与WTO挂钩等趋势,就我国而言应当尽力使其维持现状。     

厚板单边Ⅴ型坡口对接焊缝熔深控制方法

文章对25 mm厚度单边Ⅴ型坡口对接焊缝熔深的影响因素进行工艺试验,通过对影响熔深的不同焊接参数相互匹配后焊接试样,得出关键影响因素线能量和焊丝指向,进而分别对线能量和焊丝指向的不同水平进行焊接测试,通过金相检验的方式验证有效熔深、缺陷水平和外观质量,得出控制厚板单边Ⅴ型坡口对接焊熔深控制的不同参数和最佳参数范围,明确控制参数办法和实施措施,保证对接焊缝的有效熔深,并应用于生产过程,提高产品质量,减少售后故障损失。     

基于颗粒流程序的沥青混合料单边切口梁试验模拟分析

为了从细观角度深入分析沥青混合料断裂机理，运用离散元方法实现了沥青混合料小梁试件的虚拟断裂试验。借助数字图像技术获取了1．18mm粒径以上的沥青混合料细观结构，基于颗粒流程序构建了包含集料、沥青砂浆、空隙在内的离散元模型，通过虚拟试验，对小梁的断裂过程进行了分析。研究结果表明：虚拟试验与室内试验的结果曲线相似度较高，模型中应力分布范围和趋势与室内试验的常规认识相符，第一条裂纹出现在集料与砂浆界面，低温条件下集料会被裂纹贯穿，一定程度上也阻碍了裂纹的继续发展。