南京市政引进10台“修路王”——养护模式全面更新

为解决传统道路养护工艺带来的种种弊端，推广应用施工质量过硬、环保、节约的新技术，日前，南京市政公用局引进了10台沥青路面就地热再生养护设备——英达公司自主研发、制造的“修路王”，该设备处于世界领先。据了解，南京市政公用局已将其分配给该市10个区县的道路养护部门，用于市政道路的修补工作。     

SIH上汽依维柯红岩商用车有限公司展现三方合作成果

承载领先科技，尽显豪车本色——STRALIS重卡 享誉年度“欧洲之星”殊荣的STRALIS重卡．系IVECO公司最新研发产品。STRALIS重卡，汇集全球领先科技，倡导个性主动空间（AS：Active Space），以追求用户最高价值为核心．提供完善运输解决方案。远程电子诊断系统等高新技术广泛应用．承载领先科技，尽显名车本色。     

长航南京分局采取有效措施 确保“两会”期间港区消防安全

为确保2008年“两会”期间南京港区的消防安全，长江航运公安局南京分局水上消防支队在认真贯彻落实“全国交通公安局长会议”精神的同时，以“确保安全、万无一失”为目标，以点带面，运用专门检查、夜查和平时抽查相结合的方法，组织民警深入港区开展消防监督检查。     

满足欧Ⅳ欧V排放：依维柯选择SCR技术

依维柯是经营全系列汽车和发动机的全球性企业，致力于开发交通运输产品和满足用户在这些方面的需求：它拥有核心技术，制造高品质产品，保证产品的可靠性，以及为世界各地客户提供服务。依维柯的战略是通过以客户和市场为中心，加强技术含量和提高产品竞争力的方式，产生更高的利润。     

没有最好只有更好--访南京春兰汽车公司总经理徐群

从一家生产家电的巨头，到汽车行业的“黑马”，春兰的角色转换非常成功。那么今后春兰汽车之路还能走多远?带着这样的疑问，我们专门走访了春兰汽车公司。     

水下基床自动化整平装备的研发与应用

长江南京以下12. 5 m深水航道二期工程仪征水道整治工程基床整平具有水深、流速大、能见度低、工程量小的特点,现有的整平方法无法满足施工要求。自主研发水下基床自动化整平装备,通过总体结构设计、自动化整平控制系统研发、自动化整平施工工艺研究和工程应用,实现复杂水文环境下水下基床自动化整平施工。该装备整平精度高、施工效率高、综合成本低,具有广泛的应用前景。     

依维柯40．10型旅行车喷油泵故障一例

故障现象：一辆依维柯40．10型旅行车,在行驶中．发动机突然出现功率下降、怠速运转不稳、转速忽高忽低（正常转速为每分钟600转左右）、甚至熄火的现象。     

南京依维柯车空调制冷不足

故障现象一辆南京依维柯A30．10车,出现空调制冷不足,当将鼓风机开关置于3挡时,车厢内顶部左右风道出风量明显不足的现象。     

12.5米上延：开启由江达海“水上高速”

长江口12．5米深水航道上延至太仓拉开了长江航运由江达海新序幕。“十二五”期内12．5米深水航道延伸到南京,它将激活南京以下10多个港口、250多个万吨级泊位,长江两岸港口直接连接海运航线将使内河港变海港,长三角航运潜力进一步得到释放。