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主机厂:一个都不能少 梁山历来是各主机厂角逐的必争之地,本次车博会上,解放、东风、欧曼、重汽、陕汽、依维柯红岩、柳汽、北奔、江淮、华菱等,一个不落,纷纷以2009年主打车型参展.与以往不同的是,牵引、载货、自卸等中重卡底盘虽然仍是主角,但是也出现了不少专用车底盘的面孔,罐车、散装水泥车、搅拌车、作业类车辆等专用底盘的大量出现,也反映了梁山专用车产业向"专"、"精"等方向的发展和转变. 相似文献
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杰狮是上汽依维柯红岩商用车有限公司孕育良久的“明珠”,在上海车展举办期间,本刊记者试乘了杰狮6×4牵引车。
黄浦江边的大风一时让人站不住脚,但眼前的杰狮已将其转化成中式意风,因为它是一款结合本土市场和欧洲技术的高端车型。带着一丝好奇,我走进了杰狮的世界。 相似文献
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在8月4日召开的南京地铁新闻发布会上,副市长戴永宁宣布,地铁2号线今年年底开工。南京地铁总公司副总经理宋国强称,目前中国联通已开始进入全面施工阶段,中国移动也有了实质性的进展,预计9月1日前,联通、移动手机信号将覆盖地铁1号线。 相似文献
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姬瓅瓅 《交通世界(建养机械)》2010,(13):43-45
2010年已经过半,回顾上半年的中国工程机械市场,可谓春生夏长,态势喜人。后危机时代,中国工程机械行业走出泥泞、逐渐复苏,2009年全行业销售收入突以破3100亿元人民币,实现了12%以上的增长。 相似文献
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<正>发展中的国内汽车售后市场,人才的匮乏、无连续性等诸多问题长期以来成为独立售后市场发展的阻力,与快速增长的社会汽车保有量所需要的市场服务差距越来越大。专注于售后市场的阿菲尼亚进入中国的时间不长,但在专业人才培养问题上却有着深刻的体会。 相似文献