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401.
402.
南维柯(NAVECO)的创立,曾给中国汽车工业带来历史性的变化.在整合跃进和融入上汽之后,南维柯又肩负起了让“老跃进”再次焕发生机的重任.兼有依维柯同步提升技术和上汽各类资源,坚持双品牌发展的南维柯,能否做强做大跃进轻卡,专用汽车市场可能是它块重要的试金石. 相似文献
403.
2011年11月1日,南京依维柯举行了"科技价值睿领未来"的主题活动,正式推出全新一代轻客产品——新宝迪,希望通过这款在安全、舒适、节能等方面的人性化科技全面提升的产品,进一步体现其在国内高端轻型客车市场所具有的技术优势,并稳步提升市场 相似文献
404.
405.
406.
407.
南京地区下蜀土分布十分广泛,不同区域内的下蜀土,由于地理位置和气候条件的差异,其物理力学性质也存在较大差异,这对工程施工产生不利影响,为此在老虎山、燕子矶、泰山新村不同区域选择具有代表性的剖面为研究对象,从颗粒级配、矿物成分、化学成分等方面进行对比分析,最终得到影响下蜀土物理力学性质差异性因素。 相似文献
408.
故障现象一辆2011款南京依维柯车,搭载SOFIM8140.43S3发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,自天气变冷后,该车发动机冷起动困难,有时候需要起动五六次才能起动着机。故障诊断接车后,将车停放2 h后试车,起动发动机,起动机持续运转约8 s才起动着机,此时仪表盘上的发动机故障灯闪亮。连接故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有多个故障代码(图1),清除故障代码后试车,发动机仍起动困难,且故障代码"24:发动机转速>凸轮轴位置传感器"再现。由于故障代码指向凸轮轴位置传感器,而凸轮轴位置传感器信号是用来判缸的,如果该信号异常,确实会导致发动机起动困难,因此决定重点检查凸轮轴位置传感器及其相关线路。 相似文献
409.
8月30日,上汽依维柯红岩杰狮C100(舒适版)在南昌正式上市,国内重卡市场的现有格局或将从此改变。进一步完善产品结构在杰狮C100之前,上汽依维柯红岩(以下简称"红岩")的产品型谱除了拥有在工程车市场上占有较大份额的"金刚"、"斯太尔霸王"和"特霸"系列之外,还拥有于2009年上市的杰狮旗舰型和豪华型产品。 相似文献
410.
受计重收费政策影响,卡车的轻量化已成为重卡市场主流。杰狮作为国内重卡的高端产品,轻量化杰狮己成为市场聚目的焦点。据悉,上汽依维柯红岩轻量化杰狮即将面市,新红岩正式向轻量化市场重磅出击,为中国重卡轻量化市场注入全新力量。 相似文献