第十一届中国高速公路信息化管理技术研讨会在南京召开

第十一届中国高速公路信息化管理及技术研讨会于2009年4月8日至4月10日在南京召开。本次会议以“提高高速公路信息化建设、管理和服务水平，推广新技术与新产品应用，加强同行间的经验交流与沟通”为主题。会议由中国公路学会主办，国内一些知名专家、学者以及各省市工程建设、设计、施工等领域的代表参加了本次会议。     

中国轻客的新榜样——南京依维柯“宝迪”客车

随着幕布缓缓升起,一辆有着豪放U形笑脸造型的全新依维柯轻客缓缓进入人们的视线.作为上南合作之后南京依维柯的第一款重量级产品,宝迪(Power Daily)的亮相,成为此次上汽商用车全新阵营强势出击08北京国际车展的一大亮点.     

意军Euro Cargo/Euro Trakker系列运输车一瞥

意大利军队装备的Euro Cargo／Euro Trakker系列运输车是依维柯公司生产的民用运输车的军选民用型，包括多种型号，可以适应特殊作战需求。该系列运输车采用传统的外形设计，全部采用民用动力传动部件。     

动静界——南京依维柯PowerDaily宝迪轻客

在2008北京国际车展上，南京依维柯PowerDaily宝迪揭开了神秘的面纱。它以欧洲顶级F1C发动机为心脏，满足国Ⅳ排放要求，以国际化的U型前脸“笑”对中国用户，PowerDaily宝迪的时代特点更加令人瞩目。     

依维柯:布局凝力 整装待发

依维柯将全球同步高端进口产品引入中国,并投入大量精力对进口产品进行符合中国市场特点的改造。     

依维柯:在中国下了一盘好棋

在2013上海车展上,依维柯不仅展示了来自欧洲的3款产品,还展示了其在华合资企业生产的2款产品,希望利用此次机会表明,既重视进口到中国的高端卡车市场,也看重合资企业产品未来的出口。     

上依红马达全开

尽管今年重卡市场份额下降，上汽依维柯红岩也深受影响，但是却信心满怀，逐鹿国内外市场。 上汽依维柯红岩成立的时间并不长，2006年，依维柯与上汽、     

高性价比的红岩新金刚自卸车正式上市

上汽依维柯红岩商用车有限公司新金刚（NEW KINGKAN）,在历经层层检验,终于迎来了公众亮相。10月底,在蓉城成都华侨城大剧院,大成典范——新金刚上市典礼隆重举行。上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭宣布：红岩新金刚的售价为25.48～28.98万元。一款传承经典、高性价比的国内重型自卸车重磅登场。     

上海车展专题（四） 上汽依维柯红岩：服务零距离

上海车展期间,上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称＂上依红＂）适时推出的服务品牌——服务零距离,倡导的是不仅要打造以红岩杰狮为代表的高端产品,更要打造与欧洲依维柯服务标准相接轨的高端服务,借力股东方强势资源,全面出击国际、国内重卡市场,同时标志着上依红服务品牌正式诞生。上依红总经理熊伟铭先生指出：2010年是上依红取得长足发展和进步的一年,重卡产销历史性地突破3万辆,同比增长70%,     

编者的话

2000～2010年，风雨十年，中国重卡行业经历了一系列的合资合作、企业重组和各种分分合合：早期有东风·日产整体打包合资成立东风汽车有限公司，还有中国重汽与沃尔沃的合作失败，湘火炬并购红岩与陕西重汽的失败，以及中国重汽与潍柴的“情变”；中期有上汽与依维柯入主红岩，广汽与日野合资；近期有福田与奔驰合资，中国重汽与曼合作，江淮与纳威司达合资……本期将用数据来见证中国重卡行业十年竞争格局的变迁。