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641.
642.
南京依维柯客车厂不断改进车型,完善了车辆的结构、性能,但也给车辆的维修带来了相应的难度。现将我对依维柯部分配件采用的维修方法介绍给驾驶员。 相似文献
643.
644.
645.
2008-11-15,《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程》(征求意见稿)座谈会在南京召开,会议由省交通厅工程质监站杨国忠站长主持。 相似文献
646.
647.
为了进一步降低整车产品成本、缩短交付周期,满足多品种的市场需求,越来越多的中国汽车及其零部件制造企业开始将企业关注重点从产品的生产过程向产品供应链扩展."组织好供应链物流,提高供应链的敏捷性和柔性,已成为汽车制造企业提高竞争力的重要环节." 相似文献
648.
依维柯几乎涵盖了目前商用车的所有用途,从轻客到大型客车、从小货车到中重型卡车以及种类繁多的专用车,用户都能找到适合自己的赚钱机器. 相似文献
649.
一辆南京依维柯乘用车,装配索菲姆8140.43N中冷增压共轨柴油喷射发动机(采用博世MS.6.3柴油发动机管理系统),累计行驶50万km,出现发动机动力不足,加速无力,发动机故障指示灯点亮的现象。据车主反映,在低速时该车一切正常,但在爬坡或高速行驶时,发动机动力不足,发动机故障指示灯闪烁,最高车速只能达到80km/h。 相似文献
650.
车型 南京菲亚特(FIAT)派力奥1.3L轿车,累计行驶里程13万km。
故障现象 发动机在起动过程中有火有油,但无着机迹象。 相似文献