南京：综合交通体系模型

1发展历程 1）起步阶段（1986-1995） 20世纪80年代末，在国内城市交通规划编制工作刚刚起步时，南京率先完成了城市综合交通规划。基于“四阶段”预测方法，首次建立了整体交通模型，运用TRUEBASIC语言自行编制软件实现，其基础数据来源于1986年的各项社会经济和道路交通调查。     

《岩土工程学报》2013年征订通知

《岩土工程学报》创办于1979年,是由中国水利、土木、力学、建筑、水电、振动六个全国性学会联合主办,南京水利科学研究院承办的学术性科技期刊;主要刊登土力学、岩石力学领域中能代表当今先进理论和实践水平的科学研究和工程实践成果等;报道新理论、新技术、新仪器、新材料的研究和应用;主     

南京地铁车辆IPM模块国产化设计与验证

通过对地铁车辆辅助逆变器进行分析,研究设计了国产化的IPM模块,在南京地铁1号线列车进行装车试验,解决了进口IPM模块备件供应不及时导致辅助逆变器无法修复的问题。     

龙腾气势 磅礴而出——雅迪电动车精彩亮相行业盛会

2011年10月24日,为期3天的第29届＂中国江苏国际自行车电动车及零部件交易会＂在南京国际博览中心圆满落下帷幕。雅迪电动车在这届博览会上重拳出击、完美亮相,在众多电动车品牌中大放光彩,吸引了大批电动车销售商和消费者以及业     

中汽协会摩托车分会全地形车委员会年会在南京召开

4月7日,中国汽车工业协会摩托车分会全地形车委员会（以下简称：全地形车委员会）2011年会在南京召开,中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬,全地形车委员会执委会主任委员、江苏林海动力机械集团公司董事长陆海民,北汽集团副总经理叶正茂,北汽集团北汽摩公司副总经理周云龙以及上海机动车检测中心、国家摩托车质量监督检验中心（天津）、浙江春风动力股份有限公司、     

南京华达检测仪器

南京华达工程检测仪器有限公司是专业从事工程检测仪器研制、生产及销售的高新技术企业。公司多次参加交通部科研课题的研究，参与了众多（如马歇尔稳定度仪、针入度仪等）仪器标准和检定规程的制定工作成功完成首批甲级试验室装备配置工作，并通过交通部验收（安徽、江苏等）。     

中联重科赶考“美丽中国”

<正>新《环境保护法》已于2015年1月1日正式实施。这部被专家和学者解读为史上最严的环境保护法凸显了政府对"美丽中国"建设的重视,这也对城市环境以及中联重科等环境领域的龙头企业提出了更高要求。求解:城市环境难题城市作为人群聚集生活的最主要载体,环境保护是最不可回避的问题。     

《汽车维护与修理》杂志社五届编委会第一次会议在南京召开

《汽车维护与修理》杂志社五届编委会第一次会议于2014年4月28日在南京召开。出席本次会议的编委及编委代表共42名。杂志社全体员工及老同志列席了本次会议。会议由四届编委会秘书长孟秋主持。会上，第四届编委会主任委员康文仲同志作了题为《提高编辑质量打造期刊品牌拓展服务渠道提升服务能力》的报告，全面地介绍了第四届编委会的工作。     

勤奋敬业 创造辉煌——访南京华达工程检测仪器有限公司董事长吴建国

从1992年注册成立的南京华达电子应用研究所到1998年增资50万成立的南京华达工程检测仪器有限公司（以下简称“南京华达”），再到今天注册资金2180万元的高新技术企业，南京华达在这侣年中实现了“三级跳跃”式的发展，秉承“做一个项目，立一块丰碑；树一方信誉，赢一片市场；创一份微利，交一批新友”的服务精神，     

中兴通讯在南京建成全球云计算中心

5月17日，世界电信日当天，中兴通讯宣布已经在南京建成全球云计算中心，并将南京作为云应用的示范基地，这将成为中兴通讯云计算战略付诸实施的一个新的里程碑。