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从需风量的大小和排烟的有效性两方面论证苏州火车站地下空间环形车道的通风系统采用竖井的必要性。该环形车道采用竖井与射流风机组合通风方式,通过对正常通风工况和火灾工况下需风量的计算,并考虑到排烟的有效性,确定将竖井设在车道的西北和东南两个对角处,有效面积分别为10.2 m2和11.7 m2。 相似文献
333.
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在“有定单不等于有市场,有市场不等于有试验场”的警示之下,以南京依维柯为代表的中国轻卡行业正在试图改变世人对中国轻卡以往的刻板形象。很显然,亟待重塑国际形象的中国轻卡企业,已初步具备了承接世界商用车产业梯度转移的能力。 相似文献
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337.
飞到伊尔库茨克后,转乘伊尔库斯克到北京的火车,“咣当”了7个小时,到达了乌兰乌德火车站,上颠簸了约8小时终于到了素有“贝加尔王冠上的珍珠”之称的后贝加尔国家公园,过了轮渡,20多分钟的车程便进入了斯柯达Yeti贝加尔体验之旅的营地。 相似文献
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南京地区下蜀土分布十分广泛,不同区域内的下蜀土,由于地理位置和气候条件的差异,其物理力学性质也存在较大差异,这对工程施工产生不利影响,为此在老虎山、燕子矶、泰山新村不同区域选择具有代表性的剖面为研究对象,从颗粒级配、矿物成分、化学成分等方面进行对比分析,最终得到影响下蜀土物理力学性质差异性因素。 相似文献