国家铁路罐车容积计量站南京分站简介

国家铁路罐车容积计量站南京分站是由国家质检部门授权成立的法定计量检定机构．于1991年11月成立，承担上海铁路局管辖内铁路罐车容积检定任务，行政主管部门为中石化南京化学工业有限公司，业务上接受国家铁路罐车容积计量站的指导。     

好美！好赞！——斯柯达Yeti贝加尔体验之旅

飞到伊尔库茨克后，转乘伊尔库斯克到北京的火车，“咣当”了7个小时，到达了乌兰乌德火车站，上颠簸了约8小时终于到了素有“贝加尔王冠上的珍珠”之称的后贝加尔国家公园，过了轮渡，20多分钟的车程便进入了斯柯达Yeti贝加尔体验之旅的营地。     

携手并进 齐创辉煌——阿菲尼亚与南京交通技师学院校企合作正式签约

4月的南京春意盎然。美国阿菲尼亚集团与南京交通技师学院“携手并进·齐创辉煌”的校企合作项目在这个春天揭开帷幕，合作双方并于4月21日下午在南京交通技师学院举行了隆重的签字授牌仪式。     

骄傲的原点 走入长安福特马自达南京工厂

<正>6月21日,为马自达汽车在全球紧凑型中级车市场攻城拔寨的Mazda3迎来了又一里程碑时刻。在主题为"你是我的骄傲"的上市发布会上,拥有37项升级的Mazda3经典款骄傲登场。对于一款全球销     

南京地区下蜀土物理力学性质差异性研究

南京地区下蜀土分布十分广泛,不同区域内的下蜀土,由于地理位置和气候条件的差异,其物理力学性质也存在较大差异,这对工程施工产生不利影响,为此在老虎山、燕子矶、泰山新村不同区域选择具有代表性的剖面为研究对象,从颗粒级配、矿物成分、化学成分等方面进行对比分析,最终得到影响下蜀土物理力学性质差异性因素。     

2011款南京依维柯车发动机冷起动困难

故障现象一辆2011款南京依维柯车,搭载SOFIM8140.43S3发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,自天气变冷后,该车发动机冷起动困难,有时候需要起动五六次才能起动着机。故障诊断接车后,将车停放2 h后试车,起动发动机,起动机持续运转约8 s才起动着机,此时仪表盘上的发动机故障灯闪亮。连接故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有多个故障代码(图1),清除故障代码后试车,发动机仍起动困难,且故障代码"24:发动机转速>凸轮轴位置传感器"再现。由于故障代码指向凸轮轴位置传感器,而凸轮轴位置传感器信号是用来判缸的,如果该信号异常,确实会导致发动机起动困难,因此决定重点检查凸轮轴位置传感器及其相关线路。     

大型火车站内顶进框架桥的设计

北京市大兴区黄村火车站内既有京沪铁路线下顶进框架桥,该桥采用四孔连体式框架结构,共穿越12股道,顶进轴线长,股道高差大,地下水位高,影响范围内有在建的京沪高速铁路和北京地铁大兴线。阐述在这种特殊条件下,做好立交桥的合理布局、开挖支护,并优化施工方案,解决了多股道线路加固、全封闭防水止水、顶进长框架底板空洞以及对邻近建筑物的防护等问题。     

第十一届中国高速公路信息化管理技术研讨会在南京召开

第十一届中国高速公路信息化管理及技术研讨会于2009年4月8日至4月10日在南京召开。本次会议以“提高高速公路信息化建设、管理和服务水平，推广新技术与新产品应用，加强同行间的经验交流与沟通”为主题。会议由中国公路学会主办，国内一些知名专家、学者以及各省市工程建设、设计、施工等领域的代表参加了本次会议。     

宝冶钢构树立新工程领域旗帜

作为国家新一轮铁路轨道交通建设的具体实践者，宝；台钢构凭借优异的产品质量、一流的服务水准以及业界信誉，相继参与苏州火车站、京沪高铁上海虹桥铁路客运站火车站、泉州火车站等项目建设。在短短不到两年的时间内，宝冶钢构已在铁路轨道交通工程建设方面竖起了一面新的旗帜。