加拿大和法国信息系统的维护管理体制

介绍加拿大国家铁路信息管理部、加拿大航空公司、法国铁路客运信息中心、IBM加拿大蒙利特尔培训中心和IBM法国蒙伯利埃技术中心等机构的基本概况及其信息系统管理与维护体系的模式；阐述我国按照加拿大国铁模式，将铁路电算系统组建为全路统一管理的信息集团，进行市场化运作的有利方面；提出了我国铁路信息化建设与改革的3点建议。     

日本东芝公司大功率半导体器件技术

介绍了考察团在日本考察东芝公司的大功率半导体器件技术的情况，包括东芝公司的科研开发、生产、销售情况，介绍了几个主要技术问题，并提出了几点意见和建议。     

微型汽车王国“探幽”（上）：日本铃木公司考察纪实

作者在日本铃木公司研修期间，根据实地考察和收集大量的资料汇总撰写的对铃木公司较为全面的介绍，其中一些信息数据来之不易，因而有一定价值。可供从事汽车工作的各级管理干部，工程技术人员以及关心汽车发展的有识之士参考。     

美国企业文化的启示

通过对美国IBM、思科和英特尔公司的企业文化方面的考察，认识到美国大企业取得成功的重要因素之一，就是在企业发展的不同阶段，把企业文化再造作为推动企业前进的源动力，并将其视为核心竞争力。对我国企业文化建设进行了深层次的思考，由此提出要加大我国铁路企业文化建设重要性的宣传力度，加快铁路改革的步伐，加快铁路信息网络建设，加大与国外高科技企业俣作等铁路企业文化建设的系统建设。     

援外公路工程项目专业考察设计特点

0引言随着改革开放的不断深入,我国经济有了长足的发展。由于国力不断增强,对外经济援助项目越来越多,做好援外工程项目专业考察与设计特点的研究分析,已成为援外勘察设计企业不可忽视的问题。铁道第三勘测设计院作为商务部定点设计咨询单位,近年来承担了多个援外公路工程项目,     

更新观念不能纸上谈兵

不久前，国际一家知名的汽车维修资料制作、发行商到中国考察汽车维修市场，但结果通过考察，他们暂时放弃了近期中国市场的投资计划。惋惜之余记了解到，影响他们目前在中国市场投资决心的主要原因，一是从业人员的观念问题，二是盗版问题，即市场秩序问题。     

赴德国汉堡港等学习考察的启示

<正>一、欧洲三大主要港口的建设及其发展 1.汉堡港 按德国宪法的规定,德国所有的航道都由联邦政府管理。德国有内河航道(通航河流)5500公里,运河2000公里,共7500公里。德国的航道分海船航道和内河船航道:海船航道是指沿海通航水道和大的河流的人海口的部分。宪法规定,全国的航道是属于交通建设和住房部管理。在联邦政府的机构中设有专管港口的部门,因为宪法规定港口由地方政府管理。联     

走进西部首次"新闻媒体西部行"活动富有成果

2004年2月1日,中国大地还沉浸在春节的喜庆气氛之中.这时,由交通部珠江航务管理局发起、珠航局和广西航务管理局共同组织了首次"新闻媒体西部行"调研采访活动.     

关于中国汽车内需质量的考察

美国著名经济学家波特强调，内需条件是国家竞争优势“钻石体系”的一个关键要素，它对特定产业的国际竞争力有着重大的影响。内需条件主要包括内需规模和内需质量两个方面。波特认为，内需质量绝对比内需规模更重要，“在产业的国际竞争优势中，母国的客户形态具有关键性的意义。”为此，笔者拟对中国的汽车内需质量进行分析，并提出几点管见，供有关部门和业内人士参考。