新世纪再东渡--上海青少年航海科普夏令营赴日本侧记

“驰骋巨轮上营旗飞扬,载着梦幻,载着向往,让我们携手随风远航……再大的风浪,让我们一起共渡,凭着我们永恒的坚强。”明媚的夏日,一曲“航海夏令营营歌”飞越东海,飞越太平洋,跳跃于日本神户、大阪、京都的城市交响乐。 7月中旬,近200名青少年航海爱好者在上海市航海学会的组织下,从黄浦江畔整装启航,东渡日本,开展航海科普夏令营活动。大海在召唤,从小学生到研究生,年轻的心一起跳动,陌生的眼神在航船上交织、激荡,支撑起求知、友爱的     

我国极地救援体系建设探讨

极地恶劣的自然环境和特殊的地理位置,使极地活动具有较高的风险性,而频发的突发意外事故,对极地区域的应急救援提出了更高要求。我国在南极和北极开展了大量的科学考察、商业航运等活动,但在极地救援方面的基础十分薄弱。该文通过梳理极地现有的主流救援模式,提出极地救援体系的初步构想,并从组织架构、法规研究、平台搭建、环境勘测、通信导航、站点布局、装备发展、人才培养和规程制定等方面予以阐述说明,填补我国在极地救援体系研究方面的空白,以期为今后极地救援体系的建设提供参考和借鉴。     

基于传统与现代的德国城市桥梁

该文系统地介绍了笔者两次考察德国期间,对柏林、慕尼黑、法兰克福、汉堡和汉诺威等城市的城市桥梁建设的总体印象,分类考察的情况,以及相关启示和建议,为国内同行们提供有借鉴意义的资料和启示,以期促进我国城市桥梁建设的健康发展.     

数字交通

东海航保圆满保障第36次南极考察3月11日晚,东海航海保障中心圆满完成中国第36次南极考察暨“雪龙2号”首航南极随船航保任务,与南极考察队部分队员一起凯旋抵沪。据悉,2019年10月9日,“雪龙2号”从上海基地码头起航启动南极考察任务,交通运输部海事局委派东海航海保障中心随船航保。