接触网垂直维修"天窗"对车站通过能力的影响

利用技术作业图表，用归纳法分析了垂直“天窗”对双线自动闭塞电气化铁道车站的到发线通过能力的影响，得出扣除时间的计算公式，以及扣除时间在利用率法计算车站通过能力时的处理办法。     

北京地铁1、2号线全面更新改造

运营30多年的北京地铁1、2号线的线路、车辆、信号、通信、供电、机电、售检票七大系统将全面更新改造，工程总投资43亿元。技术改造概况如下。     

南京地铁车站通过验收

2005年3月，南京地铁1号线车站设备安装与装修已顺利通过了第1阶段的工程验收，预计将于5月份完成全线的消防验收。     

武汉又有3条轨道交通线规划获得批准

国家发改委已批复武汉市3条轨道交通线的建设规划，在2010年以前形成约70km的工字形轨道线网骨架。这3条轨道交通线分别为1号线二期、2号线一期和4号线一期。轨道1号线二期为高架轻轨，2号线一期和4号线一期均为地铁。武汉市拟于2005年12月开始进行轨道1号线二期宗关以西路段的基础施工，2号线一期和4号线一期则将于2006年动工兴建。     

北京轨道交通加速推进卡代票

2005年底，北京地铁1、2号线和八通线地铁站内将设置“E拍通”，该设备可用于市政交通“一卡通”IC卡充值、乘车路线和路况查询，还可以提供购买游戏点卡、电信充值卡、电影票、演出票等小额购物服务。乘客只需在检票口把IC卡对着电子感应屏轻轻一晃，就可以通过“剪式”门，进入地铁站台，这种验票机1mm可以查验40人左右。     

北京地铁5号线区间渡线区隧道施工技术研究

北京地铁5号线和平西桥站—北土城东路站区间渡线区隧道为大跨度断面隧道,洞身穿越粉土层、粉细砂层,地下水丰富。隧道施工采用地表大口井降水,洞内采用超前管棚支护以及超短台阶法、CRD法、双侧壁导洞法、中洞法等施工方法,并采用增加横洞解决隧道断面转换难题。     

敞车中侧门门锁装置的改进

分析了敞车中侧门门锁装置的故障原因，介绍了改进措施。     

确保高教区域优势海淀将建200km^2新大学城

施工中的北京地铁5号线东单站已经成功穿越长安街，2005年年底24个车站主体工程将全部完工。     

一液化气船轴系故障及轴系校中修正对策

本文介绍一液化气船在试航过程发生的轴系故障情况，以及故障分析和故障对策的确定和实施过程，对船舶轴系由于校中不良引起的故障分析、轴系校中的修正有重要的实际意义。     

小型高速SWATH船下体型线研究

根据帐篷函数法和切片理论分别编制了SWATH船的阻力、纵向运动理论预报程序,理论计算值与试验数据相一致.针对小型高速SWATH船主机置于下体后,下体型线的3种典型变化情况,理论分析了下体型线改变对SWATH船的阻力及纵向运动性能的影响,并对其做出综合评价.