长江口南槽5.5m航道维护特点

利用2013—2015年南槽航道疏浚现场资料,分析南槽5.5 m航道维护特点,并探讨南槽5.5 m航道维护形势。结果表明,近3年来南槽5.5 m航道整体保持易于维护的良好局面,其维护特点主要表现在3个方面:1)航道疏浚部位主要处于九段灯船附近局部浅区;2)航道回淤呈现洪淤枯冲的年内季节性差异;3)航槽目前水深不易受台风骤淤影响。鉴于现阶段5.5 m航道维护特点,南槽航道仍将保持整体易于养护的良好局面。     

2009年世界海盗及武装劫船案件情况分析

从发生地区、水域及时间等角度对2009年世界范围内向IMO报告的海盗及武装劫船事件进行分析可知,虽然2009年案件实际发生率有所下降,但从全球来看,形势依旧非常严峻,海盗组织及相关武装力量的活动更加频繁,重灾区仍然是东非和中国南海地区。     

龙穴南水道航道整治工程的碍航特性及疏浚设计分析

本文针对龙穴南水道航道整治工程,研究其碍航特性及疏浚设计。通过现场调研和资料收集,分析了航道的地貌地质条件、水文条件、交通运输条件,确定了该水域的碍航现状和问题;采用数值模拟方法,预测航道整治后3000吨级船舶的通航情况,提出合理的疏浚方案。研究表明,实施拟议的疏浚方案后,航道的关键瓶颈将得到改善,航道等级由原1000吨级提升至3000吨级,满足未来发展需求。     

汽车灯具的起雾机理和解决措施

汽车车灯是汽车的重要零部件之一,车灯内部的流场、温度场和湿度场的相互耦合,会引起一系列的物态变化,最常见的就是车灯起雾现象。文章提出相应的解决措施予以降低雾气对于汽车车灯照明功能和信号功能的影响,以提高行车安全性和客户体验。     

南涪铁路正式开工建设

2008年9月19日，新建南（川）涪（陵）铁路正式开工建设。南涪铁路从南川至涪陵全长78km，设计时速120km，全线设有南川、南川东、水江、平桥、鸭江、梓里、涪陵7座车站，总投资估算27．6亿元，建设工期为二年半。南涪铁路由铁道部和重庆市合资建设。     

半月订单过千霸龙507奠定主流重卡地位

日前,从柳汽公司传来消息:截至3月15日,霸龙507三月份单月订单已超千台,销售热点地区从两广发展到西南、华北、东北.据了解,这刷新了重卡上市最快月订单超过千台的记录.     

北京城建勘测设计研究院简介

北京城建勘测设计研究院(简称城勘院)创建于1958年,是全国首家从事地下铁道勘察、测绘企业。经过50多年的辛勤磨砺,城勘院依托雄厚的技术力量、一流的专家队伍、丰富的工程经验、密集的知识网络和精良的仪器设     

金盛轮主机汽缸盖裂纹

船舶柴油机汽缸盖产生裂纹是汽缸盖较为常见的故障。汽缸盖产生裂纹的根本原因是热应力和机械应力周期性的作用。文章针对汽缸经常出现的裂纹故障进行分析,指出如何检查裂纹,以及一些应急修理方法,并给出预防汽缸盖裂纹的措施。     

水性底色漆热闪干设备的设计与调试

上海汽车工业（集团）总公司新建临港油漆车间项目由机械工业第四设计研究院设计承建,设计产能40JPH,现有产品为荣威550。该涂装线采用水性中涂、水性底色漆和溶剂型罩光漆。在自2008年9月19日投产后的近两年时间内,已生产合格荣威550车身20000余台。本文对上汽临港项目中面漆线热闪干设备的设计与调试工作进行了总结,供有关技术人员参考。