徐和谊：博弈中国汽车产业格局

3年前，当时任北京市委工业工委副书记、市经委副主任的徐和谊接手北京现代。短短几年时间里，徐和谊所领导的北京现代以其最新的车型、灵活和具有竞争力的价格，迅速打开局面，赢得了中国消费者的信任，赢得了员工和合作方的信赖，也赢得了业界和社会的一致认同。2003年，徐和谊被授予中国汽车工业50周年最具影响力人物称号的同时，     

中国汽车业合资博弈之道的奥妙

众所周知，汽车业到2006年，国家政策不在扶持。面对“入世”，汽车业是被动等待还是主动出击或者是超常规发展？发展的方向在哪里？     

运用博弈对策理论进行工程项目质量控制

初步探讨了工程项目质量失控所带来的负效应，建立了监理单位与施工单位质量控制的博弈对策模型．在保证合同所规定的质量水准的前提条件下，从业主的角度，首次提出质量不合要求的惩罚系数概念，并给出了惩罚系数的计算公式，该公式揭示了惩罚系数与检查概率之间的关系，为业主制定惩罚系数及监理单位安排检查力量提供了理论依据     

我国交通运输业的博弈

研究我国交通运输业的博弈。目的不是将某种交通运输工具挤垮．而是在发展我国综合交通运输业中探寻均衡点，寻找一种能够各扬其长，各避其短，走向一条各种交通运输工具之间竞争联合的道路。     

区域内集装箱港口合作竞争的博弈分析

区域内集装箱港口之间不可避免的存在着激烈的竞争。本文首先将合作竞争理念引入区域内集装箱港口的竞争中;接着运用博弈论的方法,从理论的角度分析它们之间合作竞争的可能性;最后结合模型,指出了区域内集装箱港口合作竞争的实现形式。     

Huffman树及其在物资通信编码中的应用

深入浅出地介绍了信息编码理论中的Ｈｕｆｆｍａｎ树、二叉树、带权的路径计算等理论。并把这种理论及算法引入到物资信息系统通信编码和物资编码的实际应用中。     

电路分析基础CAI课件设计方法

从电路模型结构的研究着手,以数据结构理论和数学方法为指导,给出了利用计算机的高级编程语言进行<电路分析基础>CAI课件设计的一种方法,电路模型可任意形成,只受电路组成原则和物理可实现性的限制.用此方法设计出的CAI系统,适合于各种不同院校相关专业的教学和学生自学.     

两岸直航经济博弈分析

通过采用子博弈精练纳什均衡理论分析的方法,分析两岸迟迟不能实现海上直航的原因。贸易是两岸直航的主要动力;只有当两岸贸易发展到较高程度时,航运业者才会赞成两岸实现直航。此外,有一种实现海上直航的特殊情况存在:两岸贸易的受损集团力量较强却赞成直航,即使两岸贸易发展较弱,也可能实现海上两岸直航。     

企业的并购分析

上市公司的并购已经成为中国证券市场上的重要的市场行为,并购重组已经超过新股发行市场(IPO)成为中国证券市场资源配置的最主要环节。企业并购是总多市场行为中的一种。实际上它是一个包括并购方、被并购企业双方的股东和债权人、以及政府等多个局中人参与的博弈行为。并购过程的每一个阶段都是一个子博弈。也可以将整个并购过程看成一个子博弈,将博弈的思想应用于企业并购的决策分析有助于提高并购的成功率,提升并购双方企业的价值,促进社会资源的有效利用。其目的在于不断调整资源拥有各方的经济利益,实现各自利益最大化。     

解决交易中死博弈的途径

货到付款与款到付货的选择，通常使双方陷入到死博弈的境地。究其根本原因就是交易双方信用的缺失，尤其体现在物流、电子商务等现代服务业当中。为解决该问题，将信用担保机制引入到交易中，并按新的商品交易流程予以实施，将带来交易各方共赢的效果。