“双面人”Sony CDX-M800

假如有人称呼你叫做“双面人”，你可能会觉得被欺辱了。但现在则可能是一件非常好的事情，正如全新的索尼机头CDX-M800一样。     

可编程序控制器在QH800型浸渗设备中的应用

介绍在ＱＨ８００型浸渗设备中使用可谐和序控制器控制气动换向阀，气缸，接触器，电动机等元器件，使浸渗设备中的开盖，关盖，搅拌，抽真空，加压等运行作，运行时间实施自动控制。     

为了亚洲的共赢、合作与发展——中国远洋运输集团“博鳌水城”开发建设纪实

亚洲，地球上最大的一片陆地．悠久的明与新兴的市场共生，经济发展的机遇与挑战并存。亚洲贫困人口占世界贫困人口的2／3，人均产值只及世界平均水平的1/5。随着经济全球化的推进，亚洲各国愈来愈意识到共赢、合作与发展对亚洲而言意义深远。“博鳌亚洲论坛”适时提供了一个亚洲各国合作与对话的平台。1909年10月时任国家副主席的胡锦涛明确表示，中国政府为论坛的创建提供支持与援助。2001年在“博鳌亚洲论坛”成立大会期间．江泽民主席曾亲切接见了中远集团总裁魏家福、原党组书记王云茂。在听取了中远集团所属的中远置业集团总裁徐泽宪和海南博鳌投资控股有限公司总经理倪强的汇报后说，亚洲论坛能够如期召开．你们企业是有贡献的。由此，“博鳌速度”、“博鳘奇迹”传遍海南乃至全国。中远集团旗下的中远置业集团已成为博鳌亚洲论坛“会员基金”组组的成员。在2002年论坛首届年会上，中远集团总裁魏家福当选为唯一代表中国的理事成员。2005年论坛的永久会址建成后。“博鳌水城”又将以新的姿态迎接八方来宾。     

博世：展示高效与互联

相对于博世2014年汽车业务总体增长8%的预期,博世的商用车业务销售增长将超过10%,为博世汽车技术业务部的增长作出重要贡献。在IAA 2014上,博世展示了从柴油技术到混合动力技术,以及经济型互联解决方案等一系列商用车最新技术和产品,具体产品包括新一代高压共轨系统、全新HEF109-L型重型起动机、Denoxtronic尾气后处理系统、ESP 9TE制动控制系统等动力系统,从电子地平线系统到预防性诊断的互联解决方案,以及CNG动力系统、电气化和废热回收系统等其他备选方案。博世方面认为,到2020年,采用博世技术的商用车油耗可进一步降低15%。根据当前油价和每年13.5万km的总行驶里程,这相当于每辆卡车节约近1万欧元的运行成本。     

利用广安博之模型对柴油机高原运行性能和排放特性的模拟研究

为研究柴油机高原运行的动力性、经济性和排放特性,使用广安博之燃烧模型对一台增压中冷的重型柴油机进行了模拟分析。模拟计算的结果显示,随着海拔高度的增加,柴油机的动力性下降,油耗上升,排放物中的氮氧化物有所减少,而碳烟排放增加。     

1800 MPa级超高强热成型钢板电阻点焊工艺优化与性能分析

针对1 800 MPa级超高强热成型钢板电阻点焊存在十字拉伸强度(Cross Tension Strength,CTS)力值不足的问题,采用在常规一段式电流焊接参数的基础上增加一段缓冷电流的双脉冲焊接参数进行改善,并通过正交实验,找到能够达成CTS标准的最佳缓冷式(双脉冲)焊接参数:预压20 ms,第一段通电时间420 ms,通电电流9 kA,冷却时间40 ms;第二段电流7.2 kA,通电时间400 ms,保压260 ms,电极头直径8 mm,电极压力4.5 kN,实现CTS提升约55%。进一步对两种焊接参数的断口形貌、CTS试验焊点失效模式、熔核与HAZ(热影响区)交界处磷/硫元素偏析以及焊接接头硬度与组织进行分析。结果表明,缓冷式焊接参数可以有效改善断口形貌呈现塑性断裂特征;缓冷电流可以消除第一段电流导致的第一熔核与HAZ交界处的磷/硫偏析;缓冷电流可以使熔核处硬度降低约30 HV,从而增加熔核的韧性,同时使HAZ软化区的宽度加宽约0.6 mm。     

三菱FR-A800变频器在岸桥吊具电缆卷盘系统中的应用

为了精确、有效地控制岸桥吊具电缆卷盘系统,并降低卷盘系统内变频器的采购成本,缩短变频器的供货周期,以加拿大HALIFAX岸桥项目的吊具电缆卷盘系统为对象,将三菱FR-A800变频器应用于该系统中。基于吊具电缆卷盘的运行特性,设计FR-A800变频器的硬件、主回路和控制回路,并利用FR Configurator 2软件设置变频器的相应参数,对吊具电缆卷盘系统进行调试和波形分析。实际应用的结果表明,与西门子PM240变频器相比,在应用该变频器后吊具电缆的跟随性和系统的稳定性有所改善,且该变频器的经济性也更佳。     

ZQ800—1脉流牵引电动机运动可靠性调查分析

对ＺＱ８００－１脉流牵引电动机运动中出现的故障，进行了认真调查和分析，初步摸清了产生问题的原因，并提出了有针对性的改进意见。     

后世博时期上海轨道交通服务研究

就上海世博会期间轨道交通运营的成功经验和普遍意义展开研究。针对后世博时期,上海将建设成为国际经济、金融、贸易和航运中心,上海轨道交通应承担文化传播的责任,并建设信息现代化的服务体系。