对物上请求权制度的历史考察

物上请求权是对物权的一种救济性权利,是一项基于物权而产生的请求权.物上请求权制度滥觞于罗马法.罗马法尊奉"哪里有权利哪里有救济"的原则,其中"对物的诉讼"可以被视为物上请求权制度的雏形.在当代大陆法传统国家的民法典当中,都有物上请求权制度的规定.中国应吸收、借鉴他国的经验,在未来的民法典中建立相应的物上请求权制度.     

中华人民共和国物权法综合评析

中华人民共和国（以下简称大陆）在2007年3月16日由全国人民代有大会通过物权法,物权法对于资源分配、管理与利用有重大影响,对大陆坚定改革开放政策的宣示和实质内容也有直接关系。本文第一部分首先介绍立法过程的主要争议事项,并提出本文评析意见;第二、三、四、五、六部分从物权法对资源分配、利用与管理的功能、比较法、规范明智性等观点,分别评析总则、所有权、用益物权、担保物权和占有各编;第八部分提出综合评析意见,认为立法方向基本上值得肯定、删除无实益或争议性条文是明智做法,然而本文也认为前瞻性可再加强,如登记的效力、国有和集体所有财产、区分所有规定及共有制度几部分;第九部分总结全文,提出本文结论。     

基于粗糙集属性约简的异步电机速度模型结构辨识

提出了一种针对决策信息系统的属性约简方法,并将其应用到异步电机速度模型结构辨识上.同时,讨论了去除离散化数据中不一致规则的方法.结果表明,约简之后的速度模型结构与实际调速系统中影响电机转速的因素相符合,从而表明该算法是有效的.     

基于粗糙集属性约简的异步电机速度模型结构辨识

提出了一种针对决策信息系统的属性约简方法,并将其应用到异步电机速度模型结构辨识上.同时,讨论了去除离散化数据中不一致规则的方法.结果表明,约简之后的速度模型结构与实际调速系统中影响电机转速的因素相符合,从而表明该算法是有效的.     

高速公路填砂路基试验施工技术

随着我国国民经济的快速发展,我国的高速公路建设事业方兴未艾,日益壮大.据统计,我国已建成的高速公路通车里程达8.5万公里,位居世界第二.有理由相信,在未来不太长的时间内,中国的高速公路通车里程会越居世界第一位.然而,修建高速公路需占用大量的粮田、耕地.在我国这样一个人口众多,人均土地占有量很少的人口大国里,如何保护耕地,节约粮田,合理利用自然界材料,保证路基质量稳定可靠,成为高速公路建设中的重大课题.     

开展教学观摩赛 培养教学后备军

青年教师在高等学校中普遍占有相当大的比例，如何提高他们的教学水平。我院根据李鹏同志的“要把竞争机制引入高等学校，这是深化高等教育改革的重要环节”的指示精神，结合我院青年教师的具体情况，于1987-1988学年第一学期，举办了首次“青年教师教学观摩竞赛。”这场竞赛，     

数据分析仪对汽油发动机燃油供给系统进行故障分析的应用(上)

汽油发动机燃油系统供给系统相比发动机的其他系统涉及部件更多,它的故障不仅包括燃油供给部件故障,更多的涉及到燃油供给控制元件,在发动机的实际故障处理中燃油供给系统的故障占有很大比例。本文介绍的方法是先利用数据分析仪进行数据分析,然后再判断燃油供给系统故障,因为数     

析定期租船合同出租人对转租船舶收入的留置权——对我国《海商法》第141条的质疑

我国《海商法》第141条规定了对转租船舶收入的留置权,本文讨论在现行中国法律体系下该留置权的可操作性,并提出相关建议。     

梁超军:稳中求进

尽管公司上下都迫切希望提高产销数字,但是企业发展不能单纯追逐数字,持续发展的企业既要有持续的销量提升,也要有持续的研发投入和持续的市场占有能力。对于西沃客车这家老牌客车企业而言,多年来总让人感觉有些不温不火,经过几年的沉寂,2013年,西沃客车出现在大家的视线中。