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301.
302.
<正>现代轿车电子控制技术发展越来越快,很多汽车都配置了电子控制系统。电子控制系统组成部件主要有传感器、控制器(ECM)和执行器。如果电控系统的传感器、控制器(ECM)、执行器以及相关线路出现故障都会影响该系统正常工作。如进气歧管绝对压力传感器和快怠速阀出现故障,会引起电子控制系统故障,导致发动机怠速不稳且行驶时加速无力,所以正确检修电子控制系统非常重要。一、故障现象有1辆本田雅阁2.2L轿车,装备 相似文献
303.
自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为2大类:一类是液压控制式自动变速器(简称:液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称:电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自2方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部位,其检查、诊断程序如下:1初步检查;2失速试验;3换挡延迟试验; 相似文献
304.
郑万成 《内蒙古公路与运输》2013,(6):40-42
在现代道路桥梁建设中,钢筋混凝土已经占据重要的部分.而裂缝在混凝土结构中普遍存在,对工程建筑造成巨大的影响.文章分析了混凝土裂缝的成因,并对控制技术进行探讨. 相似文献
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支架现浇预应力混凝土连续梁施工控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
《黑龙江交通科技》2015,(12)
随着现代道路交通建设和科学技术的不断发展与融合,现代道路建设中的支架现浇预应力混凝土连续梁施工控制技术越来越受到相关部门的广泛关注。从支架现浇预应力混凝土连续梁施工控制技术的支架处理安装、钢筋、水泥混凝土等施工技术以及施工质量控制进行分析探究。 相似文献
310.
天津海河开启桥为一座跨径为76 m的双页立转式开启桥,针对开启桥安装精度要求高,施工期间受海河通航条件限制,提出该桥钢箱梁架设采用半支架悬拼装方案。该桥钢箱梁单侧纵向分0~5号块,薄壁空腔内与轴承座附近的钢箱梁采用有支架施工,搭设钢管型钢支架,利用架桥机配合千斤顶依次安装0~3号块;跨中部分的钢箱梁采用架桥机悬臂拼装,利用300 t驳船将4号、5号块依次浮运至航道中央,利用架桥机提吊安装,精确定位后焊接成整体。通过线形监控及独特的钢梁尾销及跨中对中销装置的安装控制方法,实现了桥梁线形与跨中锁定合龙的双重控制。 相似文献