城市道路占道施工交通管理对策研究

为提高城市道路占道施工交通管理水平,在分析占道施工对城市道路交通参与要素中的人、车、道路和安全等方面影响的基础上,梳理总结了占道施工时的社会车辆、公共交通、交通参与人三类交通流组织和占道施工交通秩序整治、交通精细化设计的技术要点;然后从交通调查、交通系统供给与改善、交通管理政策措施制定和交通设施设置四个方面探讨了交通组织方案设计方法;最后,提出了交通管理方案决策、交通宣传诱导和交通管理方案的监测与完善三个方面的保障策略。     

北京拟建公益停车场停车占道费全额上缴

作为缓解交通拥堵工作的一部分,北京市提出将修订机动车停车管理办法,市政府法制办就草案公开征求意见。征求意见稿明确了停车场的范围,包括独立建设的停车场、配建停车场和道路停车泊位;明确了公共停车场的公益性,并且指出占道停车费将全额缴入财政并统筹用于停车场建设和管理。同时,明确各部门职责：交通行政主管部门负责组织制定停车管理政策措施,     

高速公路行车“三大纪律八项注意”

<正>"三大纪律"(1)严禁疲劳驾驶。驾驶员疲劳驾车的主要表现是感觉迟钝,情绪躁动忧虑,动作不协调、不准确等。由于高速公路行车环境好,道路宽阔,视线良好,线形较直,横向干扰小,刺激单调,驾驶员更容易出现疲劳感甚至打瞌睡。此时如果正好遇到路面上有违     

基于GIS城市占道作业信息管理系统的设计与实现

随着现代城市规模的日益扩大,城市占道作业信息管理面-临日趋严重的挑战,传统管理模式已无法满足现代城市管理的需求.本文介绍一种基于GIS的城市占道作业信息管理系统的设计与实现,为管理者对道路区域的查看、审批,以及普通市民基于地理信息的网上道路情况查询提供一种新的有效途径.     

东莞开展道路停车手机付费试点

近日,东莞市清溪、常平两镇率先启动“占道停车智能化管理”模式试点工作,6月1日起开始实施。车主首先要购买智能停车缴费卡,当把车停进收费车位时,就用手机发一条短信,表示使用该车位,当准备离开时,再发一条短信,就完成计时收费的工作,停车费直接从该车主的智能停车缴费卡中扣除,不需要交现金,相当于自助缴费。实施占道停车智能化管理后,将为车主出行和停车位的合理使用带来帮助。     

占道项目施工期公交临时改线方案技术导则研究——以苏州为例

占道项目施工对公交线路及站点运行影响较大,而公交临时改线方案通常在施工作业交通组织方案中予以表述,但内容和深度难以满足公交行业管理部门的行业管理要求,同时也缺乏相应的技术导则进行规范和指导.在认真总结实践经验、广泛征求意见的基础上,编制完成占道项目施工期公交临时改线方案技术导则,包括总结、术语、一般规定、启动阈值、研究...     

场站建设好了，公交服务才会更好

福州公交场站建设滞后，导致四成公交车“风餐露宿”，占道停放，不仅公交线路无法优化，还带来安全隐患——     

城市占道施工区交通流分配研究

文章阐述了占道施工区交通流分配的概念及相关措施,采用改进的LOGIT多路径概率模型作为占道施工区路网交通流分配模型,确定路网的有效出行路径及合理的交通分配量,并以广州市天河区黄埔大道占道施工为例,运用该模型对其周围路网交通流分配量进行分析,所得结果较实际地反映了交通状况,证明该模型算法是科学合理的。