江淮格尔发新型环保渣土车亮相国际展会

2014年4月,第7届上海国际固体废弃物、清洁专用设备与技术展览会暨2014上海园林机械装备与技术展览会在上海展览中心举办。江淮格尔发重卡最新投放市场的高排放标准新型城市渣土车亮相本届展会,该新型渣土车凭借车厢美观、密封性好、智能环保、性能优越的优点成为本届展会的一大亮点,引起环保行业和各地渣土车运输行业协会的高度关注。上海市绿化和市容管理局相关领导、长沙渣土车协会有关领导参观了格尔发展车,现场参展来宾也纷纷驻足观赏。     

复杂地层冲击钻和反循环回旋钻桩基成孔工艺比较

结合福州市琅岐闽江大桥5#墩钻孔灌注桩施工实例,对比分析了正循环冲击钻和反循环回旋钻的钻孔工艺及施工效果,发现在过程指标严格控制的情况下,冲击钻施工时间长,成本消耗少,钻硬质岩层效率高;反循环回旋钻施工时间短,成本消耗大,钻覆盖层及风化岩层效率高。两种工艺均能达到成孔质量标准,实际工程中需根据具体情况分析和选用。     

IC卡道路运输电子证件业务应用管理系统的设计与研究

本文立足于道路运输行业管理,利用道路运输电子证件为主要载体,开展IC卡在客运车辆报班及进出站、营运车辆及从业人员身份资质认证、以及危险货物运输电子运单等方面的智能化管理,进行了应用系统和数据库的设计与初探,并提出了该系统的安全解决方案,以期达到道路运输行业在这几方面管理的智能化、规范化和自动化,提高行业管理的效率,提升行业管理的水平,减轻行业管理人员的工作负担,将来还可将IC卡的应用扩展到道路运输行业的其他方面。     

无钢护筒清水钻深水桩基施工技术简介

介绍重庆丰都长江二桥主墩桩基无钢护筒清水钻施工方法的应用条件和施工工艺.该方法是桩基施工的一种技术创新,具有推广应用价值.     

动力总成悬置布置理论在某重卡设计中的应用研究

应用扭矩轴理论和打击中心理论,对某重卡动力总成悬置系统进行布置,并进行了性能分析。结果表明,应用扭矩轴理论和打击中心理论布置的悬置系统,具有较好的性能。     

重型卡车离合操纵系统优化设计

本文以某重卡的离合系统操纵机构为研究对象,计算分析该机构匹配的合理性,并对该车离合操纵机构进行优化,使其满足踏板行程及踏板力要求.     

钻爆法隧道施工中的粉尘治理

钻爆法隧道施工中容易产生大量的粉尘,尤其是采用无轨运输作业时,内燃机械排出的大量废气,对洞内造成长时间、沿程污染,这些尘毒和粉尘对人体伤害很大。因而,搞好通风降尘净毒工作,意义十分重大,它直接关系到洞内作业人员的身心健康,关系着工程进度的快慢,关系着施工的经济效益和社会效益。以某一工程隧道钻爆法施工为例,分析了该项工程中粉尘防治方案——机械通风,分析了风量和风压,然后确定了通风方案及具体措施,最后给出了几点注意事项。     

高速列车制动用卡套的密封性能

为了更好的控制高速列车制动系统装配质量,掌握不锈钢双刃式卡套预装效果对密封性能的影响,按照卡套预装后出现的窜动、刃口位置偏差、钢管缩口、隆起异常等效果进行分类,并测量出具体特征数据;基于高速列车制动系统应用安全性能的工况要求,进行重复安装、过拧紧、泄漏、保压、爆破、循环脉冲、振动等系统试验,试验合格的管路,其对应的特征参数,即为卡套预装合格的质量判定标准.     

船舶管路设计中连接件和多芯管的应用

根据烟台中集来福士海洋工程有限公司自行设计的半潜式起重居住生活海洋工程平台上的管路优化设计,总结出一种管路减少泄漏点的设计思路和方法,主要是通过选择合适的管材（多芯管）和管路接头形式（挤压卡套）,达到减少泄漏点的目的.     

基于IC卡数据的轨道公交接驳特征分析

针对当前轨道接驳研究侧重人工调查或理论分析、利用大数据进行公交接驳准确分析的研究相对较少问题,提出以IC卡数据为数据源的轨道公交接驳比例、接驳距离等相关指标的计算模型,并利用该模型计算北京市现状轨道站点的公交接驳相关指标.基于轨道站点设计阶段所能获取的站点属性信息将北京市轨道站点分为末端站、市区普通站、市区换乘站、郊区普通站、郊区换乘站5类,在该分类结果基础上对北京市轨道公交接驳特征进行分析.基于IC卡数据对轨道公交接驳特征进行准确分析,可为轨道站点的外部接驳设计、接驳公交布设、提高轨道交通服务水平等补充相关数据资料.