又添新丁 保时捷911卡雷拉4/4S

保时捷最新四驱车,不是Macan,不是SUV,而是911卡雷拉4。代号991的新一代911加入四驱系统后,后翼子板更宽,车轮尺寸更大。新车重量比997卡雷拉4减少65kg,性能也提高不少,只是四驱车型的价格比后驱版本高6000英镑。     

收获成果并非运气 亚洲保时捷卡雷拉杯第四、五回合

作为单一品牌赛事,使用同样的赛车,获得胜利就更要靠车手自身的实力。这样的比赛也更加精彩更具竞争力2013年亚洲保时捷卡雷拉杯已经走过了十个年头,又迎来了一个崭新的赛季。回望过去,这十年来最大的变化就是,越来越多的优秀中国车手不断涌现,并且成绩都呈稳步上升趋势,在2011年也产生了首位获得亚洲保时捷卡雷拉杯B组总冠军的中国车手。这也说明中国车手通过这些年的历练,在一场场激烈的比赛中获得了宝贵的经验。     

亚洲保时捷卡雷拉杯赛前发布 暨新加坡F1赛道参访记

风尘仆仆地飞往新加坡,主要是参加亚洲保时捷卡雷拉杯2008赛季的赛前发布会。因为,这是此赛事开赛以来,最多中国车队参加的一年。而且,我们还有幸先睹,即将成为今年独特一站"城市街道夜战"的新加坡F1赛道。     

酣战上海滩 亚洲保时捷卡雷拉杯战罢第三、四回合

上届总冠军上海获胜重燃卫冕希望效力GruppeM Racing的上届亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军瑟肯(Tim Sugden)精彩地胜出了第三回合比赛,重燃卫冕锦标的希望。这位英国名将以0.177秒之差击败杆位发车的追星车队好手门泽尔(Christian Menzel)。捷成车队