卫星城市与中心城市间客流量发展趋势分析

从卫星城市的发展规律入手，研究了卫星城市与中心城市间客流构成特点，分析了卫星城市与中心城市间客流量发展趋势，提出卫星城市与中心城市间客流量发展经历缓慢发展阶段和跳跃式增长阶段后进入稳定阶段。为卫星城市和中心城市交通规划时选择适合的交通模式提供了依据．     

卫星影像在铁路工程勘察设计中的应用

随着科技的快速发展,高效率作业已经成为我国勘测设计工作中的一种普遍趋势。在这种趋势主导下,航测遥感技术的应用越来越重要。本文就铁四院在勘察设计中对卫星影像这一遥感数据的应用进行阐述。     

中国资源一号卫星及其应用

资源一号卫星是我国自行研制和发射的第一颗地球资源卫星，其传感器的设计汲取了世界上主要同类卫星传感器的长处，具有很强的实用性，将地我国遥感技术的应用产生积极的推进作用，本文介绍和应用有关的卫星和传感器的主要参数和遥感资料的产品类型，概略分析了遥感资料的特点及其可能在铁路铁路方面的用途。     

无线电台执照管理规定

2009年2月4日，中华人民共和国工业和信息化部第6次会议，分别审议通过了《无线电台执照管理规定》和《建立卫星通信网和设置使用地球站管理规定》，自2009年4月10日起施行。原中华人民共和国信息产业部1999年5月18日公布的《无线电台执照管理规定》（信部无[1999]424号）和2002年6月21日公布的《建立卫星通信网和设置使用地球站管理规定》（中华人民共和国信息产业部令第21号）同时废止。为了让广大业内人士学习和掌握，特全文刊登如下，以飨读者。     

从空中监控AIS系统有望成为可能

来自加拿大的ComDcv公司近日宣布开发出一套可将大量AIS信号转换成有用信息的系统，并获得了专利。该公司计划于11月开始进行空中试验，并将于明年二季度计划发射试验卫星。据称，从空中收集AIS信息与现有的海上交通监控方法相比具有巨大的成本与性能优势。该系统还有可能对船舶远程识别和跟踪（LRIT）系统的可行性提出更多质疑，从而进一步削弱人们对IMO推行LRIT计划的信心。     

使用PHOTOSHOP进行卫星影像光谱增强的方法和优势

利用TM、SPOT、ALOS卫星数据制作不同比例尺真彩色影像的关键步骤在于获得色彩柔和、反差适中的底图.而在遥感信息软件平台(如ERDAS)以及地理信息软件平台(如ARCGIS)上对单幅卫星数据进行细微的、局部的光谱增强往往捉襟见肘.使用PHOTOSHOP这一大众化软件进行卫星影像光谱增强方便快捷,且容易掌握.研究使用该工具进行光谱增强的一般规律及优势,通过探讨得出大面积卫星影像快速解译的普遍方法.     

基于安全替代指标的城市道路交通安全高风险点位研判方法

针对城市道路开展高风险点位的判别和筛查，是交通安全改善工作的重要内容。以上海市为例，基于手机导航定位数据，提取了急减速事件、急加速事件、平均速度、速度变异系数和拥堵指数五种替代安全指标，进而分别构建了基于零截尾负二项的事故频率预测模型和基于多元logit的事故严重程度预测模型，可有效识别出城市道路交通高风险点位。模型具备较高的准确率和可解释性。该方法可为精细化的城市道路交通安全治理提供有效的技术支撑。     

北斗卫星导航定位系统的功能原理与前景展望

本文对北斗卫星导航系统的构成、工作原理和运行流程进行深入的探讨,分析了该系统的功能和自身特有的优势,通过与目前应用普遍的GPS功能特点比较,指出了该系统存在的问题和不足,并对该系统的发展前景进行了讨论.     

OnStar在超过10万起碰撞事故中发挥作用

通用汽车旗下OnStar公司日前宣布，其车载安全及应急医疗反应系统启用12年来。自动碰撞应急反应（ACR）技术已经在美国超过10万起碰撞车祸中帮助其用户及他人摆脱困境。OnStar的这项技术可以迅速通过卫星导航系统查明事故发生地，并将事故严重程度等信息发送给救援人员，以此帮助救援人员合理安排救援任务。在很多情况下，这项技术往往意味着生与死的差别。