飞轮姿控微小卫星控制方法研究

基于航天器姿态动力学模型,对三轴稳定飞轮姿控微小卫星控制方法进行研究。不考虑解耦运算,采用改进的PD控制,以期望目标姿态角和角速度函数作为输入,飞轮角加速度作为输出,在每个通道上分别加入该控制器,实现对小卫星姿态的有效控制。仿真结果表明:该法对干扰抑制明显、对系统误差不敏感,响应过程快速,稳态精度较高(可达1×10-4 rad),应用时便于星载计算机处理,简单高效。     

卫星通信抗干扰体制及关键技术研究

论文以如何提高卫星通信抗干扰能力为研究背景,通过对卫星通信技术发展现状的介绍,研究了卫星通信抗干扰体制问题,并提出技术上以扩谱技术为主,上行信号为扩谱信号,下行信号为TDM信号,信号的扩频过程由地面站来完成符合现阶段要求的卫星通信干扰体制,该体制适合卫星通信特点,具有较强抗干扰能力,对卫星通信抗干扰体制研究有一定借鉴意义.     

北斗卫星导航系统在海警舰艇的综合应用

为解决海警舰艇长期使用全球定位系统(GPS)导航设备的隐患,在北斗二代导航系统正式提供区域性服务之际,从北斗卫星导航系统在海警舰艇的定位导航、测量舰艇运动要素、通信、校正磁罗经自差、船艇管控等方面的应用上着手,结合海警舰艇其他导航设备,综合分析北斗卫星导航系统的应用前景.以海警318A型巡逻艇为实例,证实北斗卫星导航系统在海警舰艇上普及推广的合理性.     

我国成功研发出北斗车联网、船联网系统

日前,中国航天科工集团公司第三研究院控股的军民融合型高科技上市企业——航天科技控股集团股份有限公司（航天科技）基于北斗卫星导航系统和移动互联网、物联网技术,成功研发出北斗车联网、船联网系统,并已投入商业运行。     

交通行业应用高分遥感技术的经济社会效益分析

高分遥感技术的引入,会为交通行业的陆路、水路和航空各个领域均带来明显的生产力提升和业务水平提高,且规模化发展的潜力巨大,形成专门的交通遥感领域也是可以预见的。因此,高分遥感在交通行业的应用,对于遥感和交通两个领域来讲,均具有持续性的经济发展潜力,也具有深远的社会影响。     

卫星遥感技术在公路生态环境监测中的应用

随着我国国民经济的快速发展,社会生产生活对生态环境产生新的冲击,有关部门需要加大力度对生态环境变化进行密切监测和监控,卫星遥感可用以为大范围高频率的生态参数反演提供空间和时间连续的资料,结合地面其他测量数据,可以大为提高监测数据的可靠性和时效性。本文介绍了遥感卫星在国土公路生态监测相关的技术体系概况,分析了进一步提高应用效果的关键问题,展望了该领域的发展方向。     

基于GPS钟差预测模型的列车定位技术研究

GPS接收机能够定位列车运行位置并提供安全校验信息,在铁路旅客告知、到站时间预测等方面广泛应用.由于安装在列尾的GPS天线易受到外界环境的干扰而无法接收足够的卫星数据,常规4星定位方法无法实现定位结果.从灰色系统理论的角度探讨GPS接收机钟差序列预测,提出一种新的GPS定位列车位置的算法,通过实测数据验证分析,该算法在...     

伪卫星增强卫星定位精度与抗干扰能力研究磁

受信号遮挡或干扰影响,卫星导航在一些场所应用受限,而伪卫星作为一种简便易行效果显著的增强手段,在一定程度上可弥补其不足。通过对伪卫星增强卫星定位原理研究,从几何精度因子、接收机干信比着手,分析伪卫星增强卫星定位、抗干扰效果及伪卫星增强应用中注意的几个问题。仿真说明,只要通过合理布设伪卫星,可以有效改善卫星导航定位图形结构,提高导航定位精度和抗干扰能力。     

3S技术集成及其在公路测设中的应用

介绍了GPS,RS,G IS以及3S集成技术的定义、内容、特征;并阐述了4种集成方式及其在公路测设中的应用,为开发和推广3S技术提供参考。     

国外交通科技成果:德国推行卫星定位控制的全自动收费系统

2002年4月12日,德国议会通过了《高速公路养路费法》,决定对所有超过12吨的货车(含挂车),不论是否空载,均按其轴数及废气排放的等级收费,平均每公里9～14欧分不等。按照德国联邦政府及其交通部的最初设想,新收