海事卫星海上宽带业务惠及小型船只

2009年8月18日，中国交通通信中心在上海正式推出海上宽带入门级业务——FleetBroadband150服务（以下简称“FB150”），上网速率为150Kbps。这项业务适硝于体型较小的专业船只和规模较大的游艇。     

信息化条件下边境反击作战运输保障应把握八个方面

利用侦察卫星的侦察时间间隙,组织实施运输由于侦察卫星对同区域的两次侦察存在时间差,并且从侦察拍照到数据处理、转发中继卫星、部队接收使用需要一定的时间,因此可以根据上级提供的卫星过顶时间,适时机动,变换目标位置,组织实施运输.     

GPS失效 纸质海图重新派上用场

现代人驾艇外出时，已经习惯使用卫星导航系统。但美国政府发表报告称，由美国空军管理的全球定位系统（GPS）已经不再可靠并“接近崩溃”，有可能从明年开始失效。     

环球资讯

全球首个“零排放”极地考察站落户南极；日本发射世界首颗温室气体观测卫星“呼吸”号；日本对2020年40％碳减排说“不”；北美大陆50多年升温近1摄氏度     

广东交通援外立功专家受奖

广东新快易通智能信息发展有限公司根据广东省《卫星定位汽车行驶记录仪通用技术规范》地方标准（DB44/T578-2009）研发、生产的卫星定位汽车行驶记录仪（型号ATL-VDR001），最近通过广东省产品质量监督检验中心和华南国家计量测试中心广东省计量科学研究院的双重严格质量检验，符合广东省地方标准。     

EPIRB禁用121．5／243MHz频率

美国海岸警备队提醒：自2007年1月1日起．121.5和243MHz频率的卫星应急示位标（EPIRB）禁止在商用和娱乐用的船只上使用。希望在其船上装有应急示位标的航海者必须配有数字型的406MHz频率的类型。只有406MHz的示位标将被极轨道卫星检测到，并提供全球遇险报警和定位数据用于搜救行动。     

基于鑫诺卫星的船岸综合监控系统的设计实现

在传统单船综合监控系统的基础上,设计开发一种具备Web功能的船岸综合监控系统,实现船岸共享监控数据.设计和搭建了由多种现场总线数据采集网络、船舶计算机局域网和基于鑫诺卫星VSAT的船岸宽带通信网络构成的三层网络结构,综合运用Microsoft.NET编程框架、ASP.NET Web编程技术、GDI 图形编程技术、现场总线和计算机网络等技术开发实现.该系统在实船上已得到成功应用,达到设计效果.船岸通信系统采用VSAT通信方式和系统具备Web功能是系统的创新之处.     

高光谱遥感技术综述

高光谱分辨率遥感是20世纪80年代兴起的新型对地观测技术,与传统遥感相比,高光谱遥感具有更为广泛的应用前景。文中概述了高光谱遥感的特点、发展过程、发展程度及目前几种典型的成像光谱仪数据特点。     

未来货车新结构系列(上)

斯堪尼亚概念车和两用货车结构与技术(Soania Coneept Truek and Dua I-Mode-T ruek) 斯堪尼亚公司有两种不同的汽车设计草案,那就是2010年概念车和2025年两用货车结构与技术。2025年,用电子方式联结在一起的近十辆货车,将会以长长的列车形式行驶在特别的货运道路上。激光系统使货车精确保持车距,以防止它们彼此碰撞或者撞在障碍物上。组成一辆列车的两用货车(DMT)由自动驾驶仪、嵌