客票系统在印尼雅万铁路的适应性改造研究

通过分析印尼雅万铁路的特点及其与中国铁路在语言环境、铁路规模、运营管理模式、服务模式和业务复杂度等方面的差异,提出构建印尼雅万铁路客票销售系统的技术方向,为既有的中国铁路客票系统进行架构上的改造和功能上的裁剪提供了理论依据,并研究解决了印尼雅万铁路客票销售系统的关键问题,形成适应性改造方案。     

印尼立法下调货柜处理费

印尼政府将颁布法规，要求印尼第一至五港务公司将货柜处理费（CHC）由现时每空箱93美元下调至62美元或以下，减轻进出口商的运输成本负担以吸引货源。印尼运输部长拉加萨期望，减费能迫使外国船公司同步降低码头处理费（THC），若船公司柜绝调整费用，当局会对有关公司作出制裁，甚至撤回它们的经营牌照。     

印尼制定自行车强制性国家标准草案

印尼工业部运输设备和信息通信产业总局近日公布印度尼西亚强制性国家标准SNI1049：2008的法令草案。本法令草案规定了所有国产或进口的、在本国分销和销售的自行车的产品安全要求应当遵守SNI要求。因此,生产这些产品的生产商应当持有使用SNI标志的产品证明,并且应当遵照SNI的要求。     

摩托趣闻看过来(续8)

印尼首都雅加达强制机动车尾气达标净化环境摩托车尾气检测委托于摩托车品牌销售代理商 面对日趋恶化的大气环境,印度尼西亚首都雅加达市环境管理局力促"蓝天行动",于2006年2月4日开始对注册的机动车强制实施尾气达标检测,以求"亡羊补牢,犹未晚矣".     

印尼煤炭货运铁路建设进展

2009年，印尼基础设施投资额占GDP的比例达到了3％。根据美国投资银行摩根斯坦利（Morgan Stanley）的评估数据，到2015年这一比例有望上升至5．9％到7％之间，约合250亿美元。     

印尼航运加速助跑

印尼作为亚洲新兴经济体之一极具代表性,堪称亚洲航运发展潜力股。作为目前亚洲最有潜力的经济体之一,印尼这片尚未开垦完全的"航运处女地"充满了诱惑,因为这样的市场具有更多可塑造空间与契机。为进一步细化公司与组织的支线服务并实现发展战略的全球化,不少企业已在印尼开设分公司与办事处,目前还有许多企业和组织想进驻印尼。那么印尼航运业发展面临哪些机遇和问题?外资企业如何打开印尼航运贸易大     

印尼镍矿和铝土矿出口禁令对中国进口及海运需求的影响简

印尼政府宣布2014年1月12日起禁止出口一切原矿，这将使印尼镍矿和铝土矿的主要进口国——中国将寻求远距的出口来源，将对巴拿马型船和超灵便型船两大船型形成新的支撑。     

信息纵览

1.Yam aha向印尼市场发布2013款V-IXION Yam aha在印尼当地的合资企业YIMM于上月初向当地市场发布了2013款V-IXION。新车装配了一台单缸、四冲程、OHC水冷式发动机,排量为150mL。此外,V-IXION还采用了电控燃油喷射系统,使用了摇篮式车架设计,以及经过全新调校的悬挂系统等。据了解,这款新车已于近日上市,在当地的销售指导价为2240万印尼盾,折合人民币约为13440元,年度销售计划达到了25万辆。     

温总理向印尼工商界推介嘉陵:“中国最具影响力的摩托车企业”

4月29日～30日,国务院总理温家宝在印尼进行正式访问期间,向印尼工商界推介了中国嘉陵,并称嘉陵为"中国最具影响力的摩托车企业"。嘉陵股份公司总经理段潇应邀作为中国企业家代表     

长城风骏在印尼下线首批180辆产品抢购一空

近日,首批在印尼组装生产的180辆长城风骏皮卡下线，这标志着该产品首次实现了IKD（整套拆散状态）形式出口印尼、当地组装。令人惊喜的是，刚刚下线2天时间，这批新产品被抢购一空。