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141.
陈博 《铁道机车车辆工人》2002,(5):1-4
1 问题的提出 自1995年在宝中铁路固(原)-千(河)区段开通双机牵引以来,在6 a多时间里,发生重联机车严重打伤钢轨、机车动轮弛缓无法继续运行而延误列车交口构成一般事故4起. 相似文献
142.
143.
卢和铭 《筑路机械与施工机械化》1997,14(1):30-33
介绍了应用电子表格软件计算和绘制铲土运输机械牵引性能特性的优点和实用方法,并以实例介绍该电子表格的使用效果。 相似文献
144.
145.
文章就大型国有运输企业如何加强资金管理,提高资金使用效果方面进行了一些有益的探索,即引入国家专业银行管理机制,完善内部银行结算制度,资金使用实行全额信贷,实现了内部银行企业化、资金使用商品化,加强了财务管理,极大地促进了生产的发展。 相似文献
146.
147.
148.
目前,专业运输企业普遍推行单车租赁承包经营管理模式,此种运行机制对搞活企业有一定效果,但应及时总结经验,不能强求一致,时机成熟时应发展规模经营,走集团公道路。 相似文献
149.
机车用油是铁路能源消耗的一大项,多年来,哈局燃油流量计的管理和检定一直存在不少问题,很大程度上影响了节能提效目标的顺利实现。有的单位对流量计的管理要求也很严格,但由于人员缺乏计量概念,看到流量计转动就认为差不多少,就可以不检或推迟检定周期,直到进出油明显有偏差,才去检修。由于过去流量计一直由地方检定,地方检定部门不了解铁路机车24h上油不间断的特点,每次来检定前要求将流量计拆下来,而且检定用机油流失,造成了不少的浪费。加上检定修理的费用,一个流量计的检定费用比流量计不准造成多付燃油的费用还要高,… 相似文献
150.