帕萨特B5 1.8T热车机油灯报警

故障现象： 一辆上海帕萨特B5 1．8T轿车,行驶里程15万km,最近出现发动机热车行驶时机油灯报警并发出蜂鸣声,有时在怠速状态下也会出现。     

在黑暗中更早探测危险——海拉主动式红外线前照系统ADILIS

汽车红外线夜视系统分为被动式红外线夜视系统（热成像）和主动式红外线夜视系统（带有自身辐射源）。本文将重点介绍的海拉ADILIS（Advanced Infrared Lighting System）红外线前照系统是主动式红外线夜视系统,造价适中,且可穿透薄雾。     

北京：29辆危货运输车被勒令退出危货运输市场

2008年2月18日,北京市运输管理局做出了关于撤销29辆危险货物运输车辆的危险货物运输经营范围的决定。决定说：2007年11-12月,北京市富利高液化气有限责任公司等14家单位的29辆危险货物运输车辆,经北京重型电机厂华卫车辆消防安全检测场检测,车辆技术等级不符合JT/T198—2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级技术等级,     

数据流分析在汽车故障检测诊断中的应用（一）

数据流是ECU对所控制的系统正运行的控制状态的数量表现形式。在当代汽车故障诊断过程中,对数据流的分析是解决汽车故障的一个基本手段,也是判断汽车故障的必要过程。使用汽车故障检测仪,可以得到大量的汽车运行数据,使用和分析这些数据,可以帮助技术人员分析故障,找到故障原因。数据流分析是运用各种测试手段对电控系统的各类相关数据进行综合分析的过程。     

车队运行组织应把握“三要”

行车编队要“未雨绸缪”。一是车队分工。打头车负责车队行进方向,控制行进速度,调整车队行驶状态,观察路况,发出行进指令和路况信息;一般由经验丰富、方向感强、对路况较为熟悉的班长担负并由干部带车,同时携带对讲机。收尾车负责向打头车通报车队运行情况,途中换班完毕后向头车发出可以前进的信号,对行车中出现的故障车负责维修;一般也由经验丰富的班长担负并由干部带车,并备有对讲机。中路车选择综合素质全面、车况较好的车辆,带车班长携带对讲机,当打头车与收尾车不能通过对讲机进行联络时,应负责通过对讲机通知打头车立即降低车速,并将信息前后传递,保证车队首尾呼应,防止车队断开。二是行车序列。车队在行进过程中,每辆车必须严格按照固定的行车序列行车。各车辆要以各自前车为跟进目标,不得随意超越前车。     

巧排二冲程机油泵“困气”

二冲程发动机因其结构特殊,发动机的润滑通常采用分离润滑方式,将润滑油与燃油、空气进行适当混合,再进入发动机内参与润滑。因此,设置有机油泵和专用的供油通路．控制机油量使之与发动机的运转状态相适应。由于机油泵出油管与化油器进油接头连接,如不将油管里的空气彻底放尽,会引起气阻,严重影响机油在油管内的正常流动。因此,在复装机油泵时,     

钢桁拱桥吊杆风致振动影响因素分析

以钢桁拱桥的H型吊杆的风致振动为工程背景,分析了吊杆的雷诺数Re、振动因子ξ、应力大小及应力状态、边界条件、断面形状对钢桁拱桥吊杆振动的影响程度.     

MAZDA6 马自达发动机异响故障排除

朋友的一辆2004年的马自达6自动挡轿车,在行驶到接近3万公里时发现怠速状态下,在发动机后部有“嗒嗒”的响声,而且在加速的时候响声更加明显。他很害怕发动机出现了什么大的问题,赶紧把车开到4S店进行检查。[编者按]     

区域路网交通信息提取方法

为提取区域路网交通信息,基于物元分析理论提出了道路交通状态的判别方法．将交通状态的判别结果作为决策属性,综合考虑道路等级、时间及交通参数,构造区域路网的交通流特征信息表．用粗糙集方法提取交通流特征．用区域路网交通流特征提取示例验证了提出的方法的有效性．该方法可实际应用于在线交通状态判别和历史数据库的交通信息提取．     

不确定性时滞系统时滞相关鲁棒镇定

讨论了具有状态时滞的数值界不确定性线性系统的时滞相关鲁棒控制问题.将矩阵分解的思想应用于线性时滞系统的控制综合,利用Lyapunov-Krasovskii泛函方法,通过牛顿-莱布尼茨各项相互关系引入"0"阵,得到了系统的一种新的经过状态反馈控制后可鲁棒镇定的、基于LMI的、保守性较低的时滞相关条件.该方法既不需要对原系统进行模型变换,也不需要对交叉项进行界定.用算例说明了该方法的有效性.