本田在日本推出摩托车驾驶训练模拟系统

本田公司近日宣布,将在日本本土向本田摩托车的代理商推出一套名为“摩托车驾驶训练员 (Riding Trainer)”的模拟系统。该系统总质量约为 29 kg,长、宽、高分别为     

轨道参数对无缝线路稳定性影响的敏感性分析

以不等波长无缝线路稳定性计算公式作为系统数学模型,采用单参数敏感性分析方法,分析轨道参数对允许温升和轨道变形波长的影响,计算各自的敏感度系数。结果表明,轨道原始弯曲矢长比、轨道横移值对允许温差的敏感度系数影响很大,属于敏感参数,而钢轨扣件的阻矩系数H的敏感度系数相对较小,但仍在较敏感范围。对变形波长来说,轨道横移值是敏感参数,轨道原始弯曲矢长比、钢轨扣件阻矩系数H较敏感参数。计算结果表明,对不同的参数基准值,敏感度系数也不同。忽略轨道原始弯曲矢长比对变形波长的影响,计算的允许温差,其结果与变形波长随轨道原始弯曲矢长比变化时的允许温差相差甚微。     

合理评价汽车用螺栓的方法

介绍了通过使用系数来评价螺栓的方法以及使用系数的其计算方法和评判标准。分析了影响汽车用螺栓使用系数的主要因素，并对提高使用系数的方法进行了探讨。     

浅谈盾构法施工的安全管理

通过对盾构法施工特点和常见事故的分析,重点阐述了危险、有害因素的辩识评价和风险控制以及班组安全管理的方法和作用.     

功率回收方式在大流量油泵、油马达试验系统中的应用

试验分析两种功率回收方式在大流量油泵、油马达系统中的应用,阐述两种功率回收系统的原理,计算两种试验系统的设备动力系数,分析了功率回收试验系统的应用前景。     

船艇舱室火灾危险性的灰色聚类评估研究

在对船艇舱室火灾危险性评估的重要性及其方法进行分析的基础上,提出运用灰色聚类分析的原理和方法来确定船艇舱室火灾的危险性评估问题,既避免了人为定性判断的主观任意性,又克服了其它定量方法对船艇舱室火灾危险性评估问题的缺陷和不足,使火灾危险性评估更为有效合理,从而更好地进行安全防范。     

机动气、液贮运罐集装箱

1 前言 在国际民用货物运输方面，数十年以来已经成功地在公路、铁路和水路上用贮运罐成功地运输了液体和气体。但是此种贮运罐容器在世界上仅作为后勤包装结构的一部分，在采用“盒式”集装箱之后，使此领域的运输情况发生了根本转变。1980年，气、液贮运罐集装箱业务量仅占运输气、液业务总量的40%，但是在2004年，气、液贮运罐集装箱的业务已占运输气、液业务总量的96％。德国Westerwaelder Eisenwerk GmbH（WEW）公司研发和生产了气、液贮运罐集装箱，并研究出了运输危险气体和液体的专门方案，该公司成了当今世界上气、液运输设备制造的领先公司。     

划分危险货物类项的若干理论问题

研究压缩气体、液化气体与容器压力的关系；提出确定易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品定量值的依据；阐述了氧化剂和有机过氧化物的定量值与燃烧速率和有效氧含量之间的关系。     

Ramberg—Osgood形幂硬化材料的硬化系数及硬化指数的确定

应用显微测量技术及对数应变的计算方法，测出１６Ｍｎ钢的硬化系数及硬化指数。为该材料裂尖端附近应力，应变场的理论计算提供必要的参数。     

32m双线铁路简支箱梁管道摩阻试验研究

通过对小凌河 32m双线铁路简支箱梁桥实梁上 9种预应力筋束的管道摩阻试验 ,采用最小二乘法进行分析 ,从而得到预应力筋束与管道间的摩阻系数 μ和偏差系数k。试验结果表明 ,实梁上测得的 μ值略大于规范值。