内燃机车换向相关电气故障的分析与解决

对几种车型与方向有关的故障进行了分析,并提出了解决办法和一些改进措施,对类似问题也提出了解决思路。     

卸载工况下盾构隧道结构承载能力的试验研究

在盾构隧道运营过程中,隧道侧部出现的侧压力卸载会对隧道结构的变形产生影响,进而影响到地铁盾构隧道的正常运营。为解决此问题,必须对卸载工况下的盾构隧道的极限承载能力及管片结构的受力状况进行研究。研究的首选方法是足尺试验。对卸载工况下盾构隧道结构承载能力进行了足尺试验,记录了试验现象及相关破坏形式,并分析得到了盾构隧道结构在卸载工况下的受力机理及关键性能点。     

南京地铁某停车场高大支模方案优化设计

针对南京地铁一号线南延线大学城停车场综合体Ⅰ和咽喉区钢筋混凝土结构建筑平面尺寸大、水平构件截面大、属于高大支模等特点,对模板支架的搭设方案进行了风险分析和方案优化,充分利用下部已建结构承受施工阶段的全部荷载,即下层不设卸载支撑。经计算,下部结构能够满足施工阶段的承载能力要求。此优化方案为本工程节省了人工费、材料费以及工期,经济效益明显。     

基于无网格RKPM法的U形弯曲件的回弹分析

作者提出采用动态显式无网格RKPM方法和静力隐式有限元法相结合的弯曲回弹的分析方法,模拟板材的弯曲成形与卸载回弹全过程.采用RKPM模拟板料的成形过程,将成形终了的计算结果导入到有限元分析软件进行回弹分析,并与试验结果及有限元结果进行了比较.比较结果说明:采用RKPM方法与有限元法相结合的方法得到的弯曲回弹角比单独采用有限元法得到的弯曲回弹角更接近试验回弹角.     

南石线小渡口石拱桥维修加固施工经验介绍

公路旧桥加固、改造和维修工程,是一项繁杂的系统工程,因地形和桥梁类型的不同．加固维修的方式也不相同。河北省沙河市小渡口石拱桥的卸载及加固改造施工过程中的几点成功经验可为类似工程提供参考。     

反力预压在大跨度连续梁0#块托架中的应用

研究了采用钢绞线对新建石济客专衡景特大桥跨大广高速公路连续箱梁0#块托架反力张拉预压技术,阐述了支架搭设、测量点布、反压构架的安装等各施工工序操作要点,为连续梁托架施工提供了一项新的预压施工方法。施工实践表明,采用反力预压托架技术可以显著缩短工期降低施工成本。     

移动式海岸卸载系统三维运动响应研究

移动式海岸卸载系统是一种由多个半潜式浮箱单元拼接而成的连岸型海上装卸装备,由于其可以靠泊各类中小型舰艇和民用船舶,并可拆卸转移,因而具有很高的适用性和灵活性.文章在深入分析国内外海洋多浮体三维运动响应计算方法的基础上,对近海移动式卸载系统进行了建模.并采用多浮体有限水深三维势流理论和谱分析方法对其在海浪作用下的运动性能进行了研究,重点分析工作海况下浪向的改变对卸载系统浮箱单元三维运动响应的影响,并将数值计算结果与实验结果进行了对比分析.研究结果表明,文中所采用的理论计算方法可以用于预报移动式卸载系统的运动性能,其计算结果可以作为设计锚链和模块间连接器的依据以及确定系统工作海域、海况的参考.     

盾构区间上方大面积开挖影响分析

随着国内轨道建设的迅猛发展,在盾构区间上方进行基坑开挖的情况时有发生,大面积土体卸载会对既有盾构区间产生较大影响。运用有限元分析软件对基坑开挖施工工况进行计算,可分析既有区间的变形程度,并指导基坑开挖的分层分步顺序。现结合沈阳某新建道路框构桥与既有运营地铁区间平行上下设置的工程,运用有限元软件MIDAS GTS,对区间上方大面积基坑开挖工程给已建盾构结构带来的影响进行数值模拟。由于采用了坑底注浆加固及分步分层开挖的方式,该工程实例有效地控制了既有盾构区间的水平及竖向位移,能给国内其他类似基坑工程实施提供对比参考。     

多台发电机组功率均分系统的设计

多台发电机组功率均分控制系统主要功能是通过监测多台发电机组的实时带载状态,实现把负载等额分配给每一台参与均分的发电机组上.保证了负载连续可靠供电,加载或卸载过程由系统自动完成.本文主要论述了多台发电机组功率均分控制系统的组成、加载、卸载控制方法及应用场合;为多台发电机组功率均分控制系统在工程中的应用提供技术借鉴.     

船舶主空压机损坏分析报告

船舶空压机是船舶上的一种重要设备,为船舶提供压缩空气,常用于推动船舶主机,驱动船用发动机的启动和停止,以及供应船舶其他系统所需的压缩空气。本文主要通过讲述某轮主空压机的故障,分析故障原因,总结出空压机维护保养的重要性。