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81.
对汽车进行维护保养,目的是为了延长其使用寿命。目前维护保养周期的确定通常是以汽车的行驶时间或行驶里程为依据。但是,由于汽车使用条件(如:运行地区的地理环境、气候、风沙条件,汽车运行负荷、常用速度、操作频率和燃、润油料的品质等)的不同,对汽车使用性能的降低程度影响  相似文献   
82.
戴晨 《汽车运用》2004,(5):19-19
加快研制和配备一体化的车辆维修装备。一是应当从设计和制造环节抓起,努力使车辆装备本身具备便于快速修理的性能。装备监制部门要把可维修性作为衡量车辆装备性能的一个重要指标,不仅要重视车辆的战术、技术指标,还要重视车辆损坏后是否便于维修。如果没有后者,就不能构成完整的技术装备系统。二是对现有技术装备、维修设备进行更新改造。应给部队适当配备一些适应复杂地形和恶劣气候环境、防护性能和越野性能较强的野战装甲抢修车,对一些重点部队还可以配备维修船和维修直升机,以适应未来机动作战快速维修保障的需要。要加速研制和配备高…  相似文献   
83.
汽车沿渝黔高速重庆起点前行10余公里,拐下高速路即进入重庆南岸茶园新区。转眼之间,一片现代化的标准厂房拔地而起,气势恢弘,靓丽气派,“宗庆摩托”四个大字扑入眼帘,不由让人一惊--这就是宗庆摩托新厂,来头不小,这是记者初到宗庆摩托新厂的真切感受。  相似文献   
84.
关于齿轮振动,噪声与齿轮修形关系的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
对汽车变速器的振动和噪声的研究表明,主要的激振源和噪声源是传动齿轮的啮合冲击,而齿轮修形技术能有效地降低了汽车变速器齿轮的传动噪声,它可提高齿轮传动质量,探讨了某汽车变速器齿轮修形参数的求解过程,并为汽车齿轮修形规范的制订提供了一定依据。  相似文献   
85.
綦江齿轮传动有限公司生产的各类拨叉轴组件多达数10种,原来设计夹具时,基本上是一个零件号设计一副焊接夹具,由于夹具制造周期长,制造成本高,同样类型的产品较多,给生产车间的使用和管理带来许多的困难和隐患。本文介绍的这种新设计的焊接夹具,克服了原有夹具产品单一性的缺陷。  相似文献   
86.
2005年4月20日维特根公司在西安杨凌区召开了维特根厂拌冷再生现场会,会议得到了陕西省高速公路建设集团公司的大力支持,来自全国各地交通系统近200名宾客听取了KMA200厂拌冷再生设备的技术讲座,并在西宝高速公路兴平段现场目睹了维持根公司KMA200厂拌冷再生设备的风采。作为一种路面施工的新技术,就地冷再生已经在中国多处得到了应用,而此次则是维特根厂拌冷再生在国内的第一次尝试。  相似文献   
87.
胥苗苗 《中国船检》2012,(9):I0010-I0010
据悉,新近抵达印度最大拆船厂Alang的一批船舶目前因受最高法院的危险废物进口禁令的影响而被迫停止拆卸。前段时间,部分现金买家就曾表示,7月19日之前入手的船舶能够进入印度并顺利完成当地的船舶污染控制检查等相关手续。  相似文献   
88.
89.
村妹 《交通与运输》2012,28(6):73-73
误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用  相似文献   
90.
《黑龙江交通科技》2016,(12):191-192
稳定土拌厂是路面机械化施工的重要机种,在实践中过程中有重要的作用,此外也是专用于拌置各种以水硬性材料为结合剂的稳定混合料的搅拌机组,在后续建设过程中,要及时对公路、机场及停车场等设施进行再次建设,满足核心发展体系的要求。  相似文献   
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