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421.
金华市位于浙江中部,地处长三角南翼与闽浙赣皖四省九市经济协作区内陆腹地的结合部,区位条件优越。受历史和地理条件的限制,金华作为非水网地区,航运处于  相似文献   
422.
分析了施工对旅客列车运行影响,提出了如何强化施工中的行车安全控制。  相似文献   
423.
黄勇  史旭初 《中国水运》2007,(12):30-31
随着国民经济的快速增长,湖州市的水运事业得到了长足发展,但在水运基础设施建设的相对滞后、航区船舶密度剧增、船员安全和法制意识淡薄等因素的制约下,湖州市水上交通事故时有发生。有的肇事船舶逃逸,有的又无力赔偿,  相似文献   
424.
对于施工企业工程风险的控制越来越重要,但关于工程风险的研究,我国还处在初级阶段。本文基于未确知理论建立了施工企业风险评价模型,并通过信息熵确立指标的分类权重,明显优于过去常用的AHP确定权重的主观判断方法,具有较好的科学性和实际应用价值。  相似文献   
425.
随着计算机网络等高新技术的广泛应用和铁路自主创新能力的不断增强,铁路信息化建设进入了新的历史发展时期。作为其中的代表之一,昆明铁路局立足运输需求,以科学发展观为纲,以提高运营效率为本,加快铁路机车运用管理信息化建设,为铁路局机务管理的改革与发展提供了强有力的信息技术支撑和保障。[编者按]  相似文献   
426.
由于中、日、韩航线及海峡两岸的航运市场不断发展,为了船舶的安全及经济效益,到我国台湾地区的船舶缩短在石垣港的换单时间及操船,关系到船舶的安全营运,抓好这一环节十分重要。  相似文献   
427.
428.
429.
全面推进中的DMIS工程   总被引:1,自引:0,他引:1  
俞刚  李萍 《铁道知识》2002,(4):12-13,47
  相似文献   
430.
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