灯塔文化的多元构建——以舢舨洲灯塔为例

灯塔是航标的一种,是人类征服海洋、保障安全通航的重要产物。在灯塔的发展演变和应用过程中,其负载的文化寓意是十分丰富的。但由于航标行业本身过于专业和冷僻,灯塔的文化价值并不为人所熟知。对此,以舢舨洲灯塔为例,从灯塔的历史变迁、"燃烧自己,照亮别人,默默奉献"的灯塔精神、灯塔科技的发展、灯塔的社会辐射和影响力几个方面,对灯塔的多元文化价值进行挖掘和解读。     

江西永武高速公路人文景观优化对策

文章具体阐述了对江西永武高速公路人文景观优化设计对策，在绿化已成形的新建公路上，具体分析当地状况挖掘其人文特征，针对具体情况提出相应的解决方案，通过人文景观的筑造提升高速公路的特色与内涵。     

两平行隧道开挖面的不同距离对地面沉降影响的有限元分析

伊斯法罕是伊朗的历史名城，城里有建于几百年以前的大量居民住房、清真寺、学校和桥梁等。在这种情况下，考虑地下隧道施工产生的地面沉降对这些建筑物的影响，具有十分重要的意义。     

跳出低价竞争的误区

正要生产出高品质、低成本的锂电自行车,就需要电动自行车与锂电池高度匹配,在技术和生产上共同进步。只有这样,才能避免锂电自行车陷入低价竞争的泥潭,整体推动锂电自行车产业良性发展。目前,国内电动自行车保有量已超过2亿辆,2013年电动自行车销量更是达到历史高峰3 505万辆。2014年上半年电动自行车销量同比已略有下降。电动自行车行业在经历了一段时间的高速发展后,行业已进入拐点,增速放缓甚至阶段性出现     

景观桥行人容量与承载力测算——以深圳大顶岭绿道“三桥”为例

从旅游和交通双重视角，基于交通安全和旅游管理两个维度，探析景观桥行人容量和承载力的测算机理。综合考虑行人安全性与舒适度，提出空间容量和心理容量双控测算准则，构建极限空间容量、最佳空间容量、极限心理容量、最佳心理容量的承载力测算指标，并选取“人均空间面积”作为具体的控制指标，确定景观桥行人容量的测算方法。借鉴行人微观空间特性、行人设施服务水平及旅游景区景点容量评估等文献成果，提出景观桥行人容量测算的人均空间面积推荐取值，建议极限空间容量、最佳空间容量、极限心理容量、最佳心理容量的人均空间面积标准分别为0.75 m²·人^-1、1.5 m²·人^-1、1.6 m²·人^-1、3.24 m²·人^-1。以深圳大顶岭绿道“三桥”为例，对提出的方法进行应用，探究管控措施，建议人流量达到极限空间容量时需启动应急预案。     

试论教养中心理论在教育中的应用

教养中心理论是上个世纪以来人文主义思潮在教育领域中的体现。从强调教育的统一性转变为强调创造性的革新精神，就像人的教养是一个潜移默化的过程一样，教养中心理论对教育的实际影响也是潜在的，具有深刻的启示。     

公交场站与居住社区的矛盾分析及和谐共存建设模式探讨

伴随着越来越多大型居住社区的出现,探索出一种配建公交场站与居住社区和谐共存的新模式,是未来公交场站建设面临的一项新任务。     

FRAM揭开历史新篇章

美国FRAM集团前身系著名的霍尼韦尔汽车消费品集团（Consumer Products Group,简称CPG）。7月底,Rank集团以现金9．5亿美元成功完成了对原霍尼韦尔汽车消费品集团全球业务的收购,正式组建了新的FRAM集团管理架构。新公司完全继承了原霍尼韦尔汽车消费品集团旗下历史悠久的一系列汽车后市场著名汽车养护和护理产品品牌及其技术、研发和生产设施以及遍布世界各地的分销网络体系。     

钢混叠合式梁拱组合桥设计

鄂尔多斯市东胜区苏杨公路一号桥上跨包茂高速公路,桥型采用三跨连续的钢混叠合式梁拱组合桥,跨径组合为35m+90m+35m。该桥设计充分考虑施工方式对下穿包茂高速公路的影响及景观因素,主梁采用工厂节段加工、现场焊接的钢梁格,通过剪力钉连接预制混凝土桥面板;拱肋为钢箱结构,由上、下肢拱通过刚性竖杆连缀而成,焊接于钢系梁顶面。整幅桥全宽50m,两拱肋中心间距33m,不设风撑,为国内整幅最宽的钢混叠合式梁拱组合桥。就此对该桥的结构设计特点、构造与施工要点等进行了简要介绍。     

法拉利永远只专注于跑车

法拉利FF早已让中国车迷们翘首以盼,于是上海车展上的法拉利亚太区首发仪式上,展台被人们围得水泄不通,这款法拉利历史上首部四座四驱GT跑车,揭开了法拉利历史的新篇章。