全文获取类型
收费全文 | 33485篇 |
免费 | 1664篇 |
专业分类
公路运输 | 12266篇 |
综合类 | 8351篇 |
水路运输 | 7727篇 |
铁路运输 | 5908篇 |
综合运输 | 897篇 |
出版年
2024年 | 372篇 |
2023年 | 1328篇 |
2022年 | 1430篇 |
2021年 | 1605篇 |
2020年 | 1178篇 |
2019年 | 1227篇 |
2018年 | 569篇 |
2017年 | 735篇 |
2016年 | 765篇 |
2015年 | 1081篇 |
2014年 | 1636篇 |
2013年 | 1654篇 |
2012年 | 1864篇 |
2011年 | 1923篇 |
2010年 | 1846篇 |
2009年 | 1986篇 |
2008年 | 2081篇 |
2007年 | 1769篇 |
2006年 | 1476篇 |
2005年 | 1436篇 |
2004年 | 1169篇 |
2003年 | 1185篇 |
2002年 | 886篇 |
2001年 | 788篇 |
2000年 | 580篇 |
1999年 | 381篇 |
1998年 | 373篇 |
1997年 | 306篇 |
1996年 | 304篇 |
1995年 | 210篇 |
1994年 | 206篇 |
1993年 | 148篇 |
1992年 | 180篇 |
1991年 | 170篇 |
1990年 | 127篇 |
1989年 | 127篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 13篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
京九铁路龙川—东莞东段增建第二线工程,一次开通80 km/h后对线路轨道路基的沉降规律、静动态几何尺寸变化规律进行观测,分析新建普速铁路开通80 km/h的轨道变化规律,为类似工程提供经验借鉴。 相似文献
133.
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2006,(1):46-53
ICE 系列新动车ICE3、ICET、ICE TD采用了层级结构的诊断系统COBRA(Central On Board RailwayAssistant车载辅助中心),有各装置的自诊断和动车有关的上一级诊断.COBRA诊断系统有清晰的目标群取向,总是只向车务人员和维修人员提供重要的信息和可能的补救措施.在列车进段之前就对自动释放和经无线传输的诊断数据做了计算.列车一进段就准备好了维修人员和维修材料,例如更换损坏件和磨耗件,在进行清洁作业的同时为列车下一次运行准备好了良好的状态. 相似文献
134.
以空车走行公里最少为目标,建立了带有技术站改编的空车调整模型,并应用LIUNGO进行求解。通过一算例证明,空车经过技术站改编可以大幅度减少空车走行公里。 相似文献
135.
136.
海上单桩风力发电平台简化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用在欧洲已经进行商业化运作的独立桩双段结构,桩基础采用带有过渡段的单桩。塔架上的风力发电机采用丹麦Vestas公司的V80风力发电机。参考DNV-OS-J101和API-RP-2A中的工作应力设计法,进行结构静力、桩基础的承载力,涡激振动、疲劳寿命,结构动力学等分析。静力分析分析极端环境下的组合工况;桩基础主要计算桩的轴向承载力和校核水平承载力,并采用有限元模型模拟桩土相互作用;涡激振动分析主要考虑不同风速下塔架的升力以及引起的横向振动;疲劳分析根据涡激振动分析的结果利用S-N曲线对基础寿命进行了评估;动力学分析求出了结构的固有频率,并进行了波浪力作用下的瞬态历程分析。 相似文献
137.
139.
滑床板摩擦力对尖轨不足位移的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
为解决道岔尖轨不足位移问题,根据尖轨的特殊结构外形、受力特性和扳动机理,建立尖轨不足位移计算仿真模型,分析不同滑床板表面摩擦系数取值下尖轨不足位移的变化。结果表明:摩擦力是导致尖轨产生不足位移的主要原因;尖轨不足位移随滑床板摩擦系数的增加而增大,基本成线性递增关系;最后牵引点距尖轨跟端间间距越大,摩擦系数对不足位移的影响也越大。减小摩擦力和优化牵引点间距能够较好地控制尖轨不足位移。提出设置滚轮式滑床板方案,将轨底与滑床板间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,并优化滚轮式滑床板布置方式,进一步减小了尖轨不足位移。 相似文献
140.
针对网络控制系统中存在的不确定时延,在传感器采用时间驱动,执行器与控制器采用事件驱动、时延小于一个采样周期的条件下,将网络控制系统建模为一类具有不确定性的线性离散系统并且其标称模型可控。围绕该标称模型,利用Lyapunov方法,基于相应的LMI可行解,给出网络控制系统保性能控制律的设计方法。通过仿真证明了该方法的有效性。 相似文献