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401.
车型:配置273发动机。VIN:WDDNG71X67A××××××。行驶里程:121644km。故障现象:左前动态座椅靠背处所有气垫不可用。故障诊断:客户描述左前动态座椅坐垫处所有气垫均可用,靠背处的气垫不可用。根据客户的描述在车内手动对坐垫处的腿部气垫和侧部气垫进行放气与充气均可用,  相似文献   
402.
故障现象:空调故障灯报警,压缩机不启动。 故障诊断与排除:空调故障存储器中存有“车载电网控制单元J519和制冷剂压力/温度传感器G3951N号失真”和“车载电网控制单元J519和空气质量传感器G238无信号/通信”的记录。  相似文献   
403.
<正>车型配置:2.0L LDK涡轮增压发动机、日本爱信6速TF-81SC自动变速器(通用命名为AF40)。行驶里程:97122km。故障现象:组合仪表显示屏总是提示"请速检修车辆"。故障诊断:接车后首先确认故障现象,发现确如客户所述,组合仪表提示检修车辆。连接GDS+MDI,读取全车故障码,发动机控制模块有故障码P0299 02:发动机增压不足(如图1所示)。查看故  相似文献   
404.
在介绍压力试验器的组成和功能的基础上,对JJF(铁道)703-2011《车辆压力试验器校准规范》的技术要求和校准方法进行详细的解释.  相似文献   
405.
随着节能环保要求的不断提高和能源结构的变化,目前国内很多地区已将烧渣油改为燃烧天然气。过去沥青拌和站的燃气燃烧器市场由进口产品一统天下,此类产品的火焰调节是通过伺服连杆机构带动鼓风风门、燃气阀门联动实现的,通过同步改变风门与气阀开度的方法控制火焰的强度。由于风门和气阀的开度与空气及燃气流量的关系是非线性的,且无法量化,所以调节起来较为繁琐,空燃比的控制也不可能十分精准,操作人员很难掌控。另外,此种方式要求气源压力十分稳定,否则气压的波动会造成空燃比的改变。由于国内很多用户  相似文献   
406.
吴洋 《北京公路》2009,(5):36-40
结合井沟岭隧道施工实践,简要介绍了砾石地层大管棚施工的技术控制,供同行在类似工程施工中参考。  相似文献   
407.
防沙堤是造价低、使用广泛的工程防沙措施。对三角形和梯形截面防沙堤进行系统对比研究,总结出两种防沙堤的优缺点。通过风洞试验对不同断面形状的防沙堤的流场结构、流场压力分布、积沙情况进行对比研究,然后利用FLUENT数值模拟方法对风洞试验进行验证对比。研究结果和结论:(1)梯形横断面防沙堤迎风侧形成的低速区域宽度大于三角形,梯形迎风侧对沙粒的沉积、滞留作用优于三角形;(2)三角形横断面防沙堤背风侧产生的有效防护宽度大于梯形,防护效果优于梯形;(3)风沙流遇防沙堤阻挡在迎风侧坡脚受阻堆积,积沙达到堤体2/3高度时不再继续堆积增高,一部分向两侧随风流导向两端处,另一部分沿坡越过堤体顶部在落沙坡堆积。准备建设的风沙铁路酒额线及其他交通、民用建筑可以利用以上成果选择防沙堤的形状以达到最好防沙效益。  相似文献   
408.
介绍了水土分算、水土合算的概念和作用机理,并结合实际工程,对水土压力计算方法提出自己的一些观点,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
409.
改变传统的换气方式汽车行驶时,空气在车辆周围包括车顶天窗处快速流动,形成车内空气压力高于车外的负压状态,从而利用负压换气原理.将车内污浊的空气抽出,外界空气通过汽车空调系统过滤后进入,完成车内空气的交换.保持车内空气新鲜。这种换气方式一方面降低了风噪.另一方面也避免了车辆高速行驶时驾乘人员被侧窗打开时产生的侧风所困扰,没有风直接吹在身上的不舒适感觉,同时也可避免车外尘土进入车内,保持车内清洁.  相似文献   
410.
据中国钢铁工业协会提供的消息,中钢协2月22日发布《2月份国内钢材市场分析及后市预测》称,总体来看,国内钢市短期面临上行压力或窄幅震荡,随着天气转暖及下游需求的逐步启动,钢市将呈震荡上涨的走势。同时指出,从钢铁行业来看,后期原材料高位运  相似文献   
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