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981.
982.
983.
984.
在上海别克轿车上装备了轮胎气压监视系统.也称作“轮胎气压监视器(TIM)”或“轮胎压力监视器(TPM)”。当其中的一个轮胎出现气压过低的情况时,监视系统将点亮仪表盘上的“LOW TIRE”黄色警告灯.以提示驾驶员将轮胎充气到正确的压力或更换指定规格的轮胎。 相似文献
985.
986.
发动机管理系统的开发在现代发动机开发工作中起着核心作用。一种带有集成于其中的缸内压力传感器的气缸盖垫将会对此作出决定性的贡献。埃尔灵·克林格(ElringKlinger)公司和奇士乐(Kistler)仪器公司正在共同致力于开发这样一种气缸盖垫。其目的在于为汽车工业提供一种能够对燃烧过程进行最佳 相似文献
987.
988.
文章在基于土体损失、浆液浮力和卸载回弹力引起的管片上浮理论解析解的基础上,进一步建立考虑注浆压力作用下管片上浮量的解析解,并通过工程实测数据验证修正后解析解的准确性。以苏州地铁6号苏站东路站—拙政园站下穿外城河为背景,运用Midas GT NX有限元分析软件,研究不同覆土厚度下盾构管片上浮及土层变形特性。结果表明:覆土厚度对于管片上浮有明显的抗浮作用;随覆土厚度增加,管片上浮量降低,土层的隆起降低,土层最大水平位移逐渐减少,且逐渐向远离两隧道中心点方向移动;覆土厚度与土体中最大主应力具有负相关关系,临界覆土厚度约为0.6 D~1.0 D范围内,其与理论结果较为吻合,且工程现场施工也证实其可靠性。 相似文献
989.
990.
武汉市轨道交通16号线列车为时速120 km的密闭性地铁快线列车,采用压力波保护阀。文章通过开展武汉市轨道交通16号线列车空气动力学现场试验,分析了列车车内外空气压力变化规律,并测试了压力波保护阀的执行效果,最后评估了列车运行时交变气压波动下的车内压力舒适度及动态密封指数。结果表明:列车通过变截面时车内压力变化幅值相比车外压力变化幅值减小40%~70%;列车运行过程中压力波保护阀执行到位;车内压力舒适度及列车动态密封指数均满足标准要求。 相似文献