全文获取类型
收费全文 | 15483篇 |
免费 | 672篇 |
专业分类
公路运输 | 7025篇 |
综合类 | 2703篇 |
水路运输 | 3214篇 |
铁路运输 | 2754篇 |
综合运输 | 459篇 |
出版年
2024年 | 109篇 |
2023年 | 501篇 |
2022年 | 497篇 |
2021年 | 650篇 |
2020年 | 472篇 |
2019年 | 469篇 |
2018年 | 224篇 |
2017年 | 308篇 |
2016年 | 350篇 |
2015年 | 509篇 |
2014年 | 720篇 |
2013年 | 802篇 |
2012年 | 895篇 |
2011年 | 926篇 |
2010年 | 909篇 |
2009年 | 906篇 |
2008年 | 961篇 |
2007年 | 790篇 |
2006年 | 657篇 |
2005年 | 655篇 |
2004年 | 507篇 |
2003年 | 538篇 |
2002年 | 480篇 |
2001年 | 387篇 |
2000年 | 327篇 |
1999年 | 232篇 |
1998年 | 194篇 |
1997年 | 179篇 |
1996年 | 172篇 |
1995年 | 159篇 |
1994年 | 128篇 |
1993年 | 111篇 |
1992年 | 121篇 |
1991年 | 93篇 |
1990年 | 99篇 |
1989年 | 85篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 22篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
介绍了大新高速公路盐渍土软地基基本特性,地基含水量,盐碱情况等,针对性地提出了处治方案及处理效果,有一定参考价值。 相似文献
32.
33.
首先阐述高速铁路有碴轨道扣件选择的原则,然后在对我国现有弹条扣件试验比选的基础上,对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出建议。 相似文献
34.
高速列车侧窗在交会压力波作用下的瞬态响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
列车在隧道内高速交会时产生的瞬态压力冲击波对车辆侧窗结构会产生十分不利的影响,甚至危及行车安全。文章采用国际著名大型非线性有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA。对我国正在研制的时速270km高速列车侧窗结构进行非线性瞬态响应分析,为新型高速列车车窗的研制提供参考。 相似文献
35.
在有自由液面的情况下,针对横剖面为圆形的陷落腔模型,在均匀流场条件下,开展水动力实验研究,模拟了大量的工况,测量了腔体壁面的流体脉动压力.本文分析了模型所受的脉动压力随傅汝德数在不同腔体位置的变化趋势,并讨论了晃荡现象对压力分布的影响.实验时发现,傅汝德数小于0.35的工况有明显的晃荡现象发生,而傅汝德数小于0.35的工况的脉动压力系数也明显大于其他工况,且变化剧烈.本文认为,流体剪切层自持振荡与腔内液体深度驻波振荡共振是产生晃荡现象的原因,本文实验中Fr≤0.35的工况对应的流速正是达到以上两种振荡频率耦合所需要的流速.本文对工程应用中的腔体尺度和形式的设计有一定的指导意义. 相似文献
36.
电控汽车主要是通过各种传感器来监测汽车的工作状况,传感器将汽车各种状态的物理量成正比地转换成相应的电信号并传送给电控单元(ECU),ECU综合处理这些电信号后,发出控制数据,执行器接到这些数据后,将其转换成物理量或机械动作,以改变汽车的工作状态。如果传感器的工作特性发生变化,如灵 相似文献
37.
现在越来越多的轿车采用了自动变速器,它的内部构造非常精密,通常主要是由液力变矩器、离合器、油道和油泵等零件组成.而自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF,一种特殊的专用于自动变速器的高级润滑油,具有冷却、润滑和清洁等作用.ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命等都有非常重要的影响.可以说,自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换.如果疏于保养的话,最终会导致自动变速器出现油温过高、换档困难、打滑、烧蚀摩擦片等一系列故障. 相似文献
38.
在对Fluent软件进行二次开发的基础上,对磁悬浮列车穿越隧道引起的压力波进行了三维数值模拟,得出了隧道内的压力波时程曲线。并将隧道内的压力波动情况与列车的运行情况相结合,对压力波在隧道内的传播规律进行了详细的分析和解释,这对磁悬浮铁路隧道的设计提供了理论基础。 相似文献
39.
40.
以某气垫船的推进系统作为研究对象,在稳态性能计算的基础上,利用Simulink建立合适的动态性能仿真数学模型。对燃油自动调节和加减速过程进行了仿真,并对结果进行了分析,仿真结果表明,该仿真模型正确合理,并具有良好的收敛性。 相似文献