浅谈冲击式压路机在路基施工中补强碾压的作用

探讨了冲击式压路机在路基施工中补强碾压的作用,介绍了冲击式路机的构造特点、技术标准、压实效果、施工工艺,特别提出了不同路段、不同土质冲击压实施工时的注意事项。     

SBS改性沥青混合料路面摊铺与压实

总结SBS改性沥青混合料路面的施工工艺。     

浅析击实试验的影响因素及其应用

击实试验是土力学试验中的一项重要试验，其结果作为路基施工中的重要控制指标，本文浅析了击实验的影响因素以及在工程实际中的应用。     

路基压实度的检测评定与控制的研究

根据核子测量方法具有测点比常规法多，测量速度快等优点，介绍了利用ＭＴ５０１２型便式和ＭＴ５０２２型移动式核子密度含水量仪检测压实度，采用现场压实度的平均值的下置信界限来评定现场压实度的方法，以及利用这两种核子仪来进行现场压实控制的方法，并描述了这两种核子仪进行现场压实度检测评定与控制的一些现场使用试验。     

在路基施工中应注意的几个问题

桥头路基的填筑方法和应注意的问题;控制碎石土路基填筑质量的三要素是:选择合适的填料级配,有效地控制现场压实过程,采用正确的室内干密度试验方法。     

冲击压实技术在高等级公路路基施工中的应用

重点分析了路基冲击压实技术在高等级公路施工中的重要作用,通过试验,得出了提高路基压实度的有效方法.对避免高等级公路产生早期破坏具有十分重要的意义.     

沥青混凝土面层平整度的控制方法

沥青混凝土面层的平整度影响路面的使用性能和使用寿命。文章从沥青混凝土面层的施工准备、摊铺施工、铺筑层压实三个方面，对影响平整度的因素系统地进行了分析，提出了控制平整度的施工方法和技术措施。     

论路基压实的双指标控制

高速公路按现行规范采用不同压实度标准的施工控制办法，解决不了路基的沉降、变形等问题。太原西北环高速公路采用压实度、空隙率双指标控制路基压实，能更好地保证工程质量。     

高含水量粘土路基压实问题探讨

本文通过对各类土质对压实度的影响的分析。以及土的路基工程特性论述，重点介绍了高含水量粘土路基压实度及质量控制方法。工程实践证明，采用轻型击实标准，以最佳压实功法，控制高含水量粘土的压实度是一种可靠的方法。     

高等级公路路基压实度检测控制

简要介绍了路基施工时压实效果的影响因素,提出了在压实质量检测时应注意的问题。