土样现场和室内剪切波速的试验研究

利用安装在动三轴仪上的剪切波速测试装置,对天津地区土的剪切波速进行测试,并将现场与室内的测试值进行对比研究,结果表明,二者的差值与土层埋深、黏粒含量等因素有直接关系.根据所测数值分别提出了该地区砂性土、黏性土原位和室内测得剪切波速的比值与深度的关系表达式,可供相关研究参考.     

最新的车辆技术

介绍日本在车辆技术方面最近的研究内容,诸如车体侧面碰撞特性、内燃机车新的空转控制、用压电元件减小体弹性振动、电能循环车辆、燃料电池车辆等.     

重型汽车用传感器--国外重型汽车传感器的发展现状

随着汽车安全法规和柴油发动机废气法规对汽车的要求越来越高．汽车制造厂家和配套厂家不断推出了装有许多控制系统．如ABS、EBS、ESP、安全气囊、共轨电喷发动机、废气控制系统、智能换挡系统等一代又一代的现代化汽车，特别是前几年MAN公司将计算机应用到TG-A汽车的管理和控制系统中．使电子技术在汽车工业中的发展又推向了一个     

发动机部件用陶瓷材料加工技术

氮化硅，氧化锆，莫来石等工程陶瓷材料，以其优良的室温性能和高温性能已逐步应用于发动机部件的研制与开发。分析了陶瓷材料的加工特征和加工机理；介绍了缸套镶圈和缸盖底面的加工工艺。     

利用涡轮增压技术提高国产摩托车性能

涡轮增压器对提高内燃机的功率具有明显的成效。国外在汽车上已广泛应用这种技术,摩托车上也开始采用。陶瓷材料的涡轮增压器能明显降低惯性矩,改善启动性能,因而日本在80年代已批量生产并用于汽车上。在国产摩托车发动机上开发应用该技术不但十分必要,也是完全可行的。     

高纯超细ZrO2粉体制备技术历史与现状

通过查阅大量的近几十年来国内外有关氧化锆粉体制备技术的献资料，阐述了氧化锆粉体的应用领域的前景、各种常用制备技术、各种方法的优缺点，最理想的氧化锆粉的性能参数指标，指出了今后有关高纯超细氧化锆粉体制备技术研究的方向。     

辉门引进先进火花塞陶瓷技术

近日，辉门公司动力总成引进了一种新型高性能火花塞陶瓷材料，以应对高输出汽油机日益严苛的高温和高电压要求。这种名为SureFirePlus的新型火花塞陶瓷技术可实现更高点火电压、延长火花塞使用寿命，并能够有效集成到多气门小型发动机内空间局促的缸盖中。     

国外发动机上陶瓷材料的应用

本文介绍美、日、欧各国在发动机上陶瓷材料的开发应用情况以及世界的发展趋势。     

OPEL Insignia Ecoflex

这款Insignia Ecoflex将搭载通用2．0L CDTi涡轮增压发动机，最大功率118kW，最高时速可达到216km／h．0-100km／h加速时间控制在9．5s以内。新款发动机还将增配最新一代压电燃油喷射功能，动力性能将得到进一步提高。此外，该车的空气动力特性也得以加强。车舱密封性也更好，行驶噪音更低。     

流光溢彩 BUGATTI GRAND SPORT L＇OR BLANC

对于汽车行业来说,使用特殊材料打造汽车并不是什么新鲜事了,早就有厂商使用过碳纤维、铝合金等材料来制作车身结构。但是车身内外都使用陶瓷材料的车你见过吗？