首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   859篇
  免费   2篇
公路运输   584篇
综合类   36篇
水路运输   147篇
铁路运输   77篇
综合运输   17篇
  2024年   2篇
  2023年   3篇
  2022年   6篇
  2021年   14篇
  2020年   15篇
  2019年   10篇
  2018年   2篇
  2017年   5篇
  2016年   4篇
  2015年   10篇
  2014年   37篇
  2013年   64篇
  2012年   70篇
  2011年   73篇
  2010年   31篇
  2009年   41篇
  2008年   48篇
  2007年   46篇
  2006年   38篇
  2005年   47篇
  2004年   58篇
  2003年   56篇
  2002年   19篇
  2001年   26篇
  2000年   17篇
  1999年   9篇
  1998年   10篇
  1997年   13篇
  1996年   11篇
  1995年   14篇
  1994年   12篇
  1993年   7篇
  1992年   16篇
  1991年   7篇
  1990年   10篇
  1989年   9篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有861条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
斜盘式压缩机结构紧凑,正面投影面积小,便于在发动机上布置和调整;通过对其运动学和动力学分析,可以证明其可实现运动的完全平衡,从而带来振动小、噪声低的优点。但斜盘式压缩机活塞与斜盘之间的钢球容易磨损,活塞换向时易出现“嗒嗒”声,随着间隙的增大,噪声也越加明显。经试验验证和数据分析,发现此现象与气缸孔和主轴孔的不平行度有很大关系,把该不平行度控制在0.02mm以内,可收到良好的效果。  相似文献   
52.
斜盘式压缩机结构紧凑,正面投影面积小,便于在发动机上布置和调整;通过对其运动学和动力学分析,可以证明其可实现运动的完全平衡,从而带来振动小、噪声低的优点。但斜盘式压缩机活塞与斜盘之间的钢容易磨损,活塞换向时易出现“嗒嗒”声,随着间隙的增大,噪声也越加明显。经试验验证和数据分析,发现此现象与气缸孔和主轴孔的不平行度有很大关系,把该不平行度控制在0.02mm以内,可收到良好的效果。  相似文献   
53.
曾壮 《汽车杂志》1997,(8):31-31
非独立式汽车空调系统由于要靠汽车发动机驱动,其制冷量将随发动机转速的变化而变化。本文提出一种非独立式空调系统压缩机传动比的设计原则和方法。  相似文献   
54.
漓沙 《汽车与配件》2011,(40):45-45
阿特拉斯·科普柯日前推出了面向中国市场的全新系列喷油和无油压缩机,以及空气干燥机。新一代高效压缩机和干燥机在可靠性、高效节能和空气质量方面有了全面提升。  相似文献   
55.
科迈罗手动暖风、通风与空调系统采用德尔福公司CSP-17型定排量压缩机,系统的控制面板与收音机的控制面板集成为一个总成件(如图64所示),包括用来控制暖风、通风与空调系统功能的所有开关,其中送风模式和空气温度控制采用红眼精密低阻旋钮,驾驶员所选的所有开关数值都通过LIN 11总线传送到暖风、通风与空调系统控制模块。暖风、通  相似文献   
56.
《机电设备》2013,(5):82
GE石油天然气集团今天宣布与知名的石油天然气、环保与汽车设备制造商耐德公司合作。耐德将在未来三年内采购260套CNG In A Box系统。GE石油天然气集团同时还宣布其高速往复压缩机生产基地在中国沈阳落成。GE创新产品CNG In A Box系统将为耐德公司及其客户提供小型、  相似文献   
57.
(接第8期)   四、读空调控制单元J293电子   电路原理图   零件号为357.919.506A的空调控制单元J293有"30、1、2"这3个大插脚,还有"P、31、T2、T4、X、MK、T1和T"这8个小插脚,内部采用双面敷铜板印刷电路,上面焊接固定着J1(电风扇V7、V8的高速继电器).……  相似文献   
58.
故障现象: 奥迪A6,1.8T,开空调后,压缩机不吸合,空调不能制冷。  相似文献   
59.
苟庆永  钟怡军 《汽车电器》2013,(6):32-34,38
通过对高温高速下使用大排量涡旋压缩机空调系统的故障原因分析,提出使用压缩机和皮带时需注意的事项。  相似文献   
60.
我国汽车空调的现状及展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车空调系统是由压缩机,换热器,节流机构,自动控制等部件构成,整个系统性能是否优越取决于每一个部件的性能,要提高整个系统的性能,就必须改善每个部件的性能,同时,本文将从压缩机,换热器,节流机构,自动控制等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势,旨在为我国汽车空调的发展的指明方向。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号