凯美瑞2AZ-FE型发动机异响的检修

发动机异响有以下几种来源：1.发动机附属部件的异响,如发电机、空调压缩机、动力转向液压泵、水泵、冷却风扇等旋转部件异响。2.驱动皮带打滑异响。3.正时皮带或链异响。4.气门异响。5.活塞销运动部件异响。6.活塞与气缸敲击异响。7.活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气异响。8.曲轴颈与轴承之间异响。9.曲轴平衡轴颈与轴承之间异响。     

空调噪声的故障诊断与排除

一般空调系统的压缩机、蒸发器鼓风机有轻微噪声是正常的,但如果噪声过大,就说明空调系统有故障。若出现以下噪声,可采用简便的方法来进行诊断与排除。a.较大的震动声震动声主要来源于压缩机支架和压缩机。如果支架松动或压缩机内缺油,就会有震动声。在检查时,首先看支架有无松动。若无松动,再看压缩机轴密封处有无油迹。若有油迹,说明压缩机密封件损坏,润滑油渗漏,从而导致润滑油不足,产生噪声。排除方法是:更换密封件,同时补足润滑油。b.尖叫声尖叫声主要来自驱动皮带和压缩机轴。皮带过松或两侧被磨光,以及压缩机轴上密封件损坏,都会出现…     

空调"罢工"故障排除两例

一辆1996年款福特金牛3．0L轿车,开空调后先是制冷效果不好,接着完全不制冷,压缩机不工作。     

防喘阀开启时的压缩机工作特性研究

为研究防喘阀开启状态下的压缩机工作特性,结合压缩机防喘阀开启的机理,分析了在防喘阀开启状态下的压缩机入口流量、入口汇管流量和防喘阀开度的变化规律。并在此基础上分析了调节转速对压缩机的影响。研究结果表明:防喘阀开启后,入口汇管流量和防喘阀开度随着时间有规律地波动;入口流量不变且等于防喘振流量;降低转速,防喘阀开度先增大,后减小,稳定后比初始开度小;增加转速,防喘阀开度先减小,后增大,稳定后比初始开度大。     

V型压缩机力学性能研究

压缩机的力学平衡性能是影响压缩机使用性能的重要因素之一。文章针对目前广泛使用的60°和90°气缸夹角的V型压缩机分别提出了力学平衡方法,并给出了平衡重的重径积设计方法。采用这种方法,可在机组内部消除不平衡力,减小机组的振动。     

舰用半封闭螺杆式冷水机组的探讨

作者长期从事舰船冷水机组的设计和研究,积累了丰富的经验,本文从改进半封闭螺杆式制冷机组的性能和提高其可靠性出发,结合作者的实践,就冷水机组设计和制造中的一些问题进行了探讨。     

博客BOCK创新——BCM2000压缩机管理系统

活塞往复式压缩机是世界上制冷系统里应用最广泛的压缩机。原因很简单：制冷量范围广,众所认可的成熟技术,维护维修方便(对可维修机型),COP值高,等等。为了进一步提高压缩机制造技术,使它有更高的可靠性和效率,对每一个细节问题进行深入了解是很重要的。     

BT-2.6/10A型螺杆式压缩机进气阀故障的分析与处理

针对BT-2．6／10A型螺杆式压缩机出现的由于进气阀活塞卡滞造成的不进风故障,分析了故障形成的原因,并通过比铰卧式和立式2种螺杆式压缩机进气阀的结构特点和工作原理,制定了相应的改造措施,消除了该型号压缩机的故障隐患。     

8K机车辅机控制电路改进

对8K机车因压缩机接触器线圈烧损使辅助电路微断路器跳出,造成辅机不工作的原因进行分析,提出合理的电路改进措施,经实际运用证明改进方法实用、可靠。