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2008年,极具古典韵味的摩托·古兹V7 Classic闪亮登场,引发人们回忆起上个世纪六七十年代著名的V7系列。以一台充满了记忆,同时并不牺牲安全、舒适和操纵的现代摩托车,来缅怀历史,成为去乡怀病者追忆往昔时光的慰藉,因此,V7 Classic登场之后,迅速受到了追求格调骑手的青睐。2009年V7 Café Classic接替了V7 Classic,次年V7 Racer又接踵而至。到了今年,摩托·古兹V7家族共有3位成员,分别是V7 Special、V7 Racer,以及我们这次要介绍的V7 Stone。 相似文献
22.
发动机的热效率很大程度上与气缸内介质压缩终了的温压状态密切相关,这一状态经优化达到最佳程度时,发动机效率得到充分发挥,才能取得优良的动力经济性能。影响压缩终了温压状态的二个重要因素是发动机压缩比和进气压力。高海拔地区高原反应使发动机进气压力显著下降,气缸内介质压缩终了的温压状态严重恶化,大量在用汽车及动力机械的发动机长期处于低效率状态下工作,急需引起重视,尽快动手,给予妥善解决,为我国动力机械节能增效作出贡献。 相似文献
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对于老龄船,为使主机适应长时间的低负荷运转,在原有结构许可的范围内,借助于剩余功率,通过提高压缩比、增大喷油提前角、改用小喷孔内倒角的措施,以改善主机工况,降低燃油消耗率是必要的. 相似文献
27.
FSI发动机是发动机领域的一项创新技术。文中以奥迪2.0LFSI发动机为例,说明了FSI发动机的结构特点及优点,分析了其工作原理,介绍了目前国产车应用FSI技术的情况。 相似文献
28.
通过在1.3L直喷增压汽油机上,采用两种不同的高压缩比进行试验,研究泵气损失变化规律和对热效率的影响。在转速2500rpm-8bar工况下,采用可变气门正时技术调节发动机有效压缩比和膨胀比。结果表明:高的有效压缩比,必须加大节气门开度来减少节流损失,以降低泵气损失;利用高压缩比并采取进气门晚关、排气门晚开的策略的同时,需要兼顾到燃烧稳定性问题:几何压缩比提高以后,发动机不仅热效率得到提升,同时排放物NOx也在降低,但THC排放有所上升。 相似文献
29.