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161.
日本 德国 法国高速列车用盘形制动元件的材料及工艺   总被引:19,自引:1,他引:18  
以日本、德国和法国为例介绍了高速列车用盘形制动元件材料的发展趋势和材料及工艺的应用现状,并提出我国发展高速列车用盘形制动器的建议。  相似文献   
162.
163.
刘海  郑卫东 《造船技术》1995,(11):17-18,14
本文简述了研制三辊船用弯板机中间辊自动调平装置的必要性,着重介绍了工作原理和功能特点。  相似文献   
164.
论述了内燃机车用Д100型柴油机空转工况时的各缸供油不均匀度的问题,及其所造成的后果如机油稀释、后燃、燃油消耗量大等。较详细地介绍了一种改进喷嘴结构的措施,即在喷口端头通道中安装一圆柱型带对称平行侧隙的嵌块,以减少油道的容积。对上述结构改进,完成了大量的试验研究工作,对嵌块的几何尺寸进行了多方案的试验,选出最佳方案,并列出与原批量生产方案的对比效果,给出其推广使用的经济效益。  相似文献   
165.
浅述ABS制动     
随着电子技术在汽车上的广泛应用,电子防抱制动系统(Autilock Braking System——简称ABS)亦已风靡全球。原来只在豪华级轿车上装用此种装置,而今已普及到大客车与载货车上;而且发达国家已制订出ABS制动的标准,并作为汽车的必装件。由于ABS制动装置的产量增加很快,生产成本亦大幅度降低,为其在汽车上普遍使用提供了条件。“一汽—大众”生产的奥迪100型轿车,今  相似文献   
166.
167.
168.
169.
KP—3A型客车供电装置简介   总被引:1,自引:1,他引:0  
王军  刘宝明 《铁道车辆》1997,35(2):25-28
介绍出口缅甸客车用KP-3A型供电装置的原理,性能和主要特点,并对主要控制环节作了说明。  相似文献   
170.
本文从连杆平衡去重的力学模型发出,建立了连杆总成平衡去重切削量的计算方程,并归纳了两种实用计算方法,对连杆总成平衡去重专机的设计及现生产具有指导意义。  相似文献   
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