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柴油机“过热”的原因分析柴油机过热是指柴油机工作时的温度超过正常温度。柴油机过热运行会导致柴油机功率下降,加速性能变差,各运动部件磨损加剧,严重时还会出现拉缸、粘缸、烧瓦和活塞顶部烧熔等恶性故障。导致柴油机的严重损毁,必须认真对待。造成柴油机过热的主要原因有以下几个方面。 相似文献
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<正>疲劳是指由于持续地进行体力或脑力劳动而造成的生理机能和心理机能的失调。驾驶疲劳是指驾驶员在驾车过程中,由于种种原因造成生理机能和心理机能失调而导致驾驶机能失调的总称。驾驶疲劳是安全行车的大敌,这是因为,在疲劳状态下操纵车辆,人 相似文献
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本文对乌沙隧道出口段边仰坡坍塌形成的原因从地形地貌、地质条件、大气降水和地下水、边坡开挖等四个方面进行了详细分析,对边坡稳定性进行了判断并提出综合治理方案,对钢管桩、抗滑桩、双层大管棚及截水沟的施工技术及质量控制进行了总结,为解决该类问题具有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
975.
故障原因转速表是由转速感应传感器接受飞轮边缘的感应电流进行工作的,感应传感器与飞轮的间隙过大或过小对柴油发动机转速的感应都有影响。造成转速表不工作或失准的原因包括:转速表有故障,电路插头接触不良,转速感应传感器有故障,转速感应传感器与飞轮间隙过大或过小,转速感应传感器磨坏等。 相似文献
976.
随着电动自行车社会拥有量的增多,各式恶性事故也日益显现。其中尤其是车辆的自燃事故,往往引发严重的后果。应引起生产厂家的密切关注。 相似文献
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近年来,特别是随着煤矿综采综掘机械化的程度的提高,机电事故也屡次频发。本文结合煤矿生产运营实际,通过分析煤矿机电事故发生的原因,进而提出了相应的对策来防控机电事故的发生。 相似文献
979.
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