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王鑫 《铁路通信信号工程技术》2013,(6):70-72
列车在进行本线转场和跨线转场作业时,存在电码化载频的选择问题,通过逻辑电路的“记忆”功能,合理选择并自动切换载频. 相似文献
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秦沈客运专线570t箱梁制架设备的转场方案 总被引:3,自引:3,他引:0
秦沈客运专线 5 70t箱梁制架设备复杂 ,体积大 ,质量大。安全和高效是转场方案的基本原则和主题 ,围绕以上两点对架桥机、运梁车、提梁机的解体及运输方案进行阐述。 相似文献
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通过分析影响盾构工程筹划的控制性因素,综合比较了各种盾构通过车站方式的优缺点,提出了地铁盾构区间工程筹划的原则和建议,并结合国内几条地铁线路的工程筹划安排,对选用盾构通过车站方式的原因进行了详细的说明。 相似文献
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在我从库房里往外推这辆SR500的时候,旁边的阿鹏说道:“弘哥,等一会多拍点抬头、起尾、原地调头的片子,让别人看看咱试车小组也不是吃素的!”旁边几个家伙也跟着嗷嗷地起哄。“咱这是试车还是作秀?”我大声问道。几个人不言语了。 相似文献
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针对轮毂电机分布式驱动越野车辆在狭小空间快速机动的需求,设计了一种分层结构的原地转向控制策略。基于动力学原理分析了各轮载荷、附着条件对原地转向横摆速度的影响机理,并搭建原地转向运动学模型,上层采用模型预测控制算法设计原地转向理想轨迹以及期望的横摆角速度,开发基于PI滑模控制的横摆运动跟踪算法,通过补偿转向横摆力矩以提高方向角控制的鲁棒性和稳定性,下层以最优轮胎利用率为目标,设计二次规划算法优化分配各轮附加横摆力矩。dSPACE硬件在环测试结果表明,所提出的控制算法可在保证稳定性的前提下实现原地转向,大幅提高了车辆的转向机动性,在方向盘动态输入仿真中,车辆最大转弯半径为0.157 m,转向中心的最大偏移量为3.610 m;同时,驾驶员能对转向过程进行闭环控制,实现了原地转向过程中横摆速度的实时调节。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2014,(13):90-91
吐乌大高速属G30线,全长115公里,自1998年通车以来长期承担了国道线的交通运输重任,是名副其实的“劳模路”。2014年4月。作为吐乌大高速二期养护工程的第二批施工,英达机组第3次开赴吐乌大高速,对部分路病严重的路段进行养护,其“对症下药”的理念与高度的机动灵活性,打响了英达在新疆的2014开幕战。 相似文献
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故障现象 一辆上海别克轿车,行驶100000km,在行驶时偶尔有加油“坐车”、怠速不稳的现象,且原地加油时,有时能听到排气管放炮,有时又能听到空气滤清器处回火。 相似文献