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131.
丁力 《海运情报》2005,(1):35-35
为了降低原料采购成本,世界上的钢铁公司纷纷采用超大型矿石运输船,最近的特点是主流船型已从过去的23万载重吨级扩大到30万载重吨级。各公司将着重点放在采用适合港口的最大船型,利用穿梭配船运输远地的巴西矿石,以取得规模优势。至2004年6月上旬,日本船公司订购的矿石运输船已达到历史最高的11艘,都是由日本三大海运公司即日本邮船、商船三井和川崎汽船订造的。  相似文献   
132.
纸业技术     
采用农作物来精炼生产燃料引发了一些伦理问题,并导致基础食品原料(比如玉米)价格的增长。鉴于地球上蕴含了丰富的木质纤维原料,森林工业具有很好的解决方案。  相似文献   
133.
众所周知,在车辆的使用中,往往会出现漏油现象,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油和燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.  相似文献   
134.
为了应对全球能源、气候危机,帮助汽车摆脱对石油的依赖,通用汽车部署了全球新能源战略,致力于提高现有能源的燃油经济性以及开发使用替代能源和新型动力推进系统。可持续生物燃料,特别是基于非粮食原料的下一代纤维素乙醇燃料的研发和商业化,在通用汽车既定并正在实施中的新能源战略中是一个重要而优先的组成部分。  相似文献   
135.
农产品价格从去年秋天起上涨。这里所说的“农产品”指玉米、大豆、小麦等粮食原料和牲畜饲料原料等,在世界上大量生产,作为现代饮食生活的基础是必不可少的。  相似文献   
136.
2007年5月1日,对于位于上海宝山刘行的上海中远关西涂料有限公司(简称上海中远关西涂料)来说,依然是一个生产十分繁忙的日子。为了赶上客户订单的出货日期,厂里三班运接连不断。上海中远关西涂料工厂长陆幼熊告诉记者,按照惯例,每年6月后的夏季是市场高峰,但去年底以来,淡季也成了旺季,月产量最高达到了5896吨。生产高峰来临时,占地4万平方米的厂里连生产原料也堆得满满当当。  相似文献   
137.
华晨 《海运情报》2006,(2):30-30
前一段时间30万载重吨级超大型矿石运输船的订造量迅速增长,据调查,到去年11月末,全世界订造的超大型矿石运输船达到25艘(见表)。为了提高原料运输的效率,世界各国的钢铁公司纷纷采用超大型矿石运输船,这是订造量上升的原因。中国远洋为适应本国需求而积极建造超大型矿石运输船,包括2艘选择权船在内共达到10艘,是船公司中订造最多的。商船三井订造了5艘,川崎汽船和NEU(德国)各3艘,泛地中海航运(希腊)2艘,新和海运和日本邮船各1艘。造船厂方面以日本万国造船的接单量14艘占压倒优势。  相似文献   
138.
2010年,丰田汽车公司、丰田化工有限公司、住友金属矿业公司和Primearth电动车能源(PEVE)公司4家联手,展开了混合动力车镍氢电池的循环再利用研究,将用过的镍氢电池中所含的镍作为电池原料回收并再利用。  相似文献   
139.
主要内容:1、国际公认的清洁醇燃料的原料资源、生产过程及主要理化、燃烧特性;2、开发醇燃料汽车的关键技术及提高醇燃料发动机热效率的途径;3、解决醇燃料汽车的冷启动、气阻、早燃、材料相容  相似文献   
140.
许多文章着重于研究降低纸张在使用阶段的浪费,以及实现这一目标的方法,但往往会忽略生产过程中的纸张浪费现象。在生产过程中可以减少大量纸张浪费,同时提高生产工艺的能力与效率。  相似文献   
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