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141.
去街头随便找一个人,远洋运输和你的生活有什么关系?中国从事远洋运输的专业公司有几家?大多数人会觉得这是多么遥远的专业问题啊,远洋运输能和自己有什么关系呢?中国传袭了几千年的农耕文明,使得海洋有意无意地被排斥出了文明的主流认同.一般人的意识中,海洋文明就够遥远的了,从事远洋运输的活动与自己更是毫无干系.然而实情呢?今天的远洋运输带来的不仅仅是商品的位置移动,而是对生活方式的一种改变.现实生活中的我们早已离不开远洋运输,开的车、住的房,甚至喝的水、吃的面包,其中的一部分原料甚至全部,可能只有通过远洋运输才能成就我们消费的便利.  相似文献   
142.
郭聪 《铁道车辆》2008,46(2):43-43
1 问题的提出 在轮对交验过程中,经常遇到施封锁开锁、断裂和某个轴端螺栓的六方平面无防松片止耳贴靠现象.施封锁的故障一般通过更换新品即可解决,但个别时候不能方便地将其从3个轴端螺栓中穿出更换;而防松片止耳则更难处理一些,直接在原件上处理一般达不到要求,而更换处理则浪费材料、耗费时间、增加成本.  相似文献   
143.
为了应对全球能源、气候危机和严重的粮食危机,美国通用汽车公司积极拓展可持续生物燃料,特别是基于非粮食原料的下一代纤维素乙醇燃料的研发和商业化.  相似文献   
144.
房锴 《时代汽车》2006,(10):78-78
国际油价的连续飞涨,使得油耗成本高、能源浪费大、高效低耗汽车产品少等问题日益突出。节油降耗正在成为汽车企业、用户和业界的共识。然而,汽车产品中真正的耗油大户却一直隐藏在人们的视线之外——动辄百公里耗油30升以上的重卡产品,如何解决它的油耗问题更加刻不容缓。  相似文献   
145.
《运输经理世界》2010,(21):I0023-I0023
楼主:林紫风 电涡流缓速器以其优越的制动性能大大提高了客车的行车安全系数,在我国至今已被较广泛的应用。但其中存在的一些问题,尚未引起业界及用户足够的重视,甚至绝大多数用户并不知晓这些问题的存在。其中最突出的问题,就是缓速器的功能浪费问题。安装了缓速器的车辆,其每一次的制动,大部分的制动力都必须来自缓速器,这样才能大大减少刹车蹄片的磨损,从而大大减少摩擦热量的产生,防止爆胎这种恶性事故的发生;并能降低运营成本。  相似文献   
146.
江苏船山矿业股份有限公司是以矿石采掘业为主的大型非金属矿山企业,是宝钢、马钢辅助原料石灰石的主要供应基地。公司供应宝钢的外运装船系统工艺是以大批量、连续运输为依据进行设计的,矿石由矿区经火车、皮带机输送到长江岸边的高架圆筒矿仓。装船时,高架圆筒矿仓的矿石经6#皮带机、7#皮带机,由公司专用码头(5 000 t级)的装船机完成矿石装船任务。  相似文献   
147.
随着中国经济迅速发展和城市化进程的加快,交通堵塞、停车难、环境污染以及能源匮乏等严重危机,日益影响着市民的生活,扼制着城市交通的腱康运行,制约着经济的可持续发展。在上述危机日益加剧的同时,城市中又存在着大量的停车资源浪费、道路资源浪费和车辆资源浪费。  相似文献   
148.
致力于提高制浆工艺效率和最终产品质量的基础研究工作赢得2008 Marcus Wallenberg科研奖。该研究工作主要关注于制浆造纸工业最主要的原材料——云杉,并获得以下成果:一、对云杉树节(即树枝和主干的连接部分)的基础化学性质进行了解二、制浆过程中去除树节的方法。选择性的去除树节能够降低其过程干扰、能量消耗和漂白化学品的消耗量,从而能够提高纸浆密度和最终纸张产品的质量  相似文献   
149.
在公路路基施工过程中.经常会使用到土壤固化剂,其主要是由无机材料和有机材料混合组成的一种环保高聚类的有机原料。当把适量的土壤固化剂加入到施工路基中的时候.土壤中的水分就会和土壤固化剂产生化学反应,然后降低土壤颗粒之间产生的排斥力和吸附力,进而对土壤的性能进行改良,符合路基施工的施工标准。在使用的过程中.通常会把施工当地的土和固化剂进行结合使用,不仅施工成本低、工艺简便.而且还会对环境产生保护的作用。  相似文献   
150.
我国是温石棉资源大国和使用大国,近年来由于受外界宣传及人们对其认识不够的影响,使温石棉的使用受到了极大限制,很多企业花大价钱从国外进口非天然纤维来代替温石棉,不仅生产成本大大提高,而且造成了很大的资源浪费。为此,本刊选登了中国非金属矿工业协会张铁英和王广驹两位先生写的文章,希望大家对温石棉能有一个比较正确的认识。欢迎大家对温石棉这个话题进行沟通、交流,我们的信箱:wenzhdhg@yahoo.com.cn。  相似文献   
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