连接体工艺过程改进

2020年3月初,随着公司274项目轮边减速驱动桥产量的增加,分厂8341、8342连接体产能吃紧,为使产能由7件/班提升至15件/班,项目组经过工装改型试验、切削参数提升验证达到了预期的目的,但切削参数提升的同时带来了刀片消耗成本的增加,项目组又经过刀具重新配置和选型验证,最终使刀具消耗成本降低,保证了整个工艺链的平稳运行。     

气垫皮带机喂料漏斗电动闸门PLC远程监控系统

南通港口集团狼山港务公司408泊位气垫皮带机是专为油脂企业接卸生产原料大豆而投资建造的，全长630m，带宽为1．4m，输送效率为1200t／h，为全密封气垫式结构。5台高架漏斗是皮带机的喂料输人口，通过控制斗口闸门的开口大小来调节皮带机上的物料流量大小，采用人工杠杆控制，既落后又不准确。     

轮胎的异常磨损及预防措施

我国的道路情况比较复杂，轮胎的磨损现象也相对比较复杂。据相关研究数据，轮胎消耗约占汽车运输成本的第三位。一般来说，轮胎的异常磨损情况如下：     

榨干每一滴油

如果所有的发动机都烧氢气,那么汽车只会排出水。可在这一梦想到来之前,我们最现实、最可能的环保努力,还是挖尽心思地压榨每一滴燃油的能量。     

加强物资管理 降低工程成本

结合北京铁路局北京工电大修段物资管理工作现状，阐述了降低工程成本必须重点做好的4个方面工作。     

客车不宜空挡滑行

所谓空挡滑行．是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中．驾驶人将变速器推入空挡，依靠车辆的惯性力滑行前进。此状态下，由于发动机怠速运转．驾驶人就认为空挡滑行是节省燃油消耗的一个有效且可行的方法，殊不知其中隐藏着很大的危害．春运已到．请各位客车司机当心．因为空挡滑行有不少危险。     

东风金霸EQ1040跟踪报道(三) 首保及各大部件使用情况简述

小档案购买车型:东风金霸栏板载货车——EQ1040T35D3AC购买日期:2009年12月22日货箱尺寸:5995×2090×2260(mm)发动机型号:玉柴4F90-30发动机功率:85kw(115马力)发动机号:F50D4901648使用地区:北京市昌平区基本用途:搬家、工地包车车牌号码:京PTY083发稿时行驶里程:5200公里4个月的时间,许宝英师傅的这辆东风金霸使用情况良好,各部件运行正常。在2500公里的时候,去做了首保。首保情况如下:     

废钢进口：暂时的平静？

近年来，随着国内钢铁产业的发展，中国的粗钢产量也在高速增长，并将于2008年突破5亿吨。在粗钢产量不断增长的刺激下，中国钢铁企业对于炼钢原材料的需求也在不断的膨胀。但是，国内矿石产量的严重不足以及落后的港口设施正日渐成为制约原料供给的瓶颈，并不断影响到粗钢的生产。那么，中国的钢铁企业是否意识到这些并着手寻求替代原材料呢？     

提高副机效率 降低燃油消耗 中海货运成为交通行业首批节能示范项目单位

中海发展股份有限公司货轮公司（简称中海货运）是交通水运行业的耗能大户之一。在能源紧张、燃油价格持续攀升的情况下，燃汕费用已经占公司总成本的40％以上，是影响企业进一步提高经营效益的主要因素。他们根据公司船舶特点，从管理节能、技术节能入手，加强科技投入，推动技术创新与管理创新，提出了提高副机运行效率，降低燃油消耗的新思路。