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681.
钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的关键环节,钻孔灌注桩适用于地下水位较低的和复杂且常需护壁的地质情况.目前,此工艺正日益完善,但往往由于工艺不当,断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生,因此,运用科学、实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要. 相似文献
682.
邓小云 《铁道物资科学管理》2002,20(5):48-49
1降低物资消耗是降低材料成本的关键随着我国加入WTO,中国企业将面临全球经济一体化带来的严峻挑战,企业要求生存求发展,就必需提高企业的竞争力。众所周知,成本是影响竞争力的主要因素,而在企业的总成本中原材料成本又占非常大的比重。因此,如何制定并运用科学、先进、合理的物资消耗定额,降低物耗水平,节约材料成本,对增强企业的竞争力意义重大。物资消耗定额是在一定的生产技术和组织条件下,生产单位产品或完成单位工作量,合理消耗物资的数量标准。它由构成产品实体的物资消耗量和合理工艺损耗的物资消耗量组成,体现了企… 相似文献
683.
本文以AISIN公司生产的AT变速器为基础,运用汽车仿真计算方法,研究其添加新功能LOCKTOLOCK SHIFY'后,对降低燃油消耗的可能结果进行预估。在对NEDC循环的观察中发现,新功能对降低油耗有显著的作用。该计算结果为汽车厂家进一步开发和应用此项功能提供了更加充分的理论依据。 相似文献
684.
如何驾驶车辆才能保证经济、环保?许多车友知道,燃油消耗、废气排放率、运转噪声和发动机、制动器、轮胎的磨损率,主要取决于驾驶方式、整车使用条件和整车技术状态。在整车使用条件和整车技术状态不变的前提下,采取正确、恰当的驾驶方式对环保、省油至关重要。据老驾驶员的经验.如果驾驶方式得当,可轻而易举地节省10%~15%的燃油。 相似文献
685.
686.
687.
《航海》2013,(1):27
三星重工和韩进联合研发能源管理系统韩国三星重工和韩进海运将联合进行集成能源管理系统的研发,以便系统的对船舶能源消耗进行管理和分析,减少高达15%的燃料消耗。船舶集成能源管理系统能对影响燃料效率的因素进行监测、分析和管理,如航线、发动机与推进能力、污染排放等等,以实现燃料消耗的最小化。集成系统还将高端技术和航线优化、装饰优化、能源效率运行指数(EEOI)监测与分析、船舶港口服务等相结合。集成系统将于2013年5月在韩进一艘正在三星重工建造的4600TEU集装箱船上安装,在2016年底前完成装船测试。瓦锡兰压载水管理系统获IMO型式批复船舶业领先的方案和服务提供商瓦锡兰于2012年12月21 相似文献
688.
陆惠明 《青岛远洋船员学院学报》2012,(4):39-41
MARPOL公约附则Ⅵ及其修正案的生效,对船舶的排放控制要求更为严格,文章提出了具体的操作和管理措施。 相似文献
689.
何征峰 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
与新建工程不同,由于道路养护管理的特殊性、养护地点的分散性和养护方式的差异性等原因,到目前为止沧州市还没有统一的道路养护定额标准供道路管理部门和养护企业参考,使得道路养护工作在养护定员 相似文献
690.
在能源日益枯竭,温室效应日益加剧的今天,如何节约使用能源,控制二氧化碳的排放已经成为全球共同的话题。本文介绍沃尔沃A40D汽车特点及操作模式,阐述正确驾驶操作沃尔沃A40D汽车,达到进一步降低油耗,节能减排。 相似文献