新能源时代下的航运看点

当国际油价快速飙升至130美元、全球粮食出现供应紧绷、钢材等原材料价格上涨，世界性的通胀不期而至，能源海运正在成为解读宏观经济走向的一大看点。有人对此预测，未来全球海运的重心将重归大宗干散货和原油运输。而随着LNG、LPG的加入，能源运输无疑将成为全球海运市场的第一“权重股”，主导并影响全球航运市场的波动与盛衰。     

采煤区不同开采方法地表移动对铁路的影响研究

以煤矿开采引起的地表移动变形值为研究点，对同一工作面采用不同开采方法进行对比分析，得出矸石充填开采法的地表移动变形值可满足铁路建设要求的结论。这对煤炭企业和铁路工程建设都有积极的意义。     

超声波流量计探测油管泄漏

用超声波流量计在测量原油流量的同时又可进行批量识别、批量跟踪和泄漏探测，这一技术近期在德国的阿尔卑斯山管道公司开发成功并获得应用。仪表的重复性好于０．２５％，精度好于１％，可发现小于１％流量的泄漏。     

一种油田专用捞油车

捞油车主要是针对油田边远地区、低渗透、低产量油井的原油开采作业而研制的。系统介绍了该车的结构特点及工作原理。     

天津港原油运输现状及发展规划

一、天津港概况天津港地处渤海西部海岸中心位置,是渤海中部距华北、西北地区内陆最近的港口,在300公里范围内有保定、石家庄、邢台、德州、沧州、廊坊等数10座重要城市,与全国沿海港口均有海运联系,并同世界上160多个国家和地区的300多个港口有航运业务往来。天津港是首都北京及天津市的海上门户,亦是亚欧大陆桥的东端起点之一,在环渤海港口群中居于重要地位,是我国高层次的沿海主枢纽港之一和北方地区最大的国际贸易口岸,华北地区最大的水陆交通枢纽。截止到2002年底,天津港区域总面积200平方公里,其中陆域面积为37平方公里。共拥有各类生…     

管道顺序输送多种原油的研究

<正> 随着国内进口原油量的不断增加,国内输油管线也由原单一输送一个油田的原油品种,发展成为输送多国家、不同油田的原油。而进口原油受时间以及一些不确定因素的影响,造成原油到岸价格差异较大。同时,国内不同炼化企业在原油炼制上,对原油物化性质也有不同的要求,这就需要原油在输送过程中采用顺序输送,以适应价格对自身的影响和炼化企业的需求。但是,采用顺序输送不可避免地产生两种相邻油品的混合,增加了企业的生产成本。因此,如何减少长输管线的混油长度,是企业降低成本,提高经济效益的重要环节。     

FPSO原油外输系统研究

原油外输系统是FPSO上比较重要而且组成复杂的一个系统。本文描述了外输系统的基本组成、工作流程、设备布置,分析了艉部串靠式外输系统的特点和设计要点,介绍了外输作业的基本条件和操作过程。     

烟台港公安局圆满完成“交战-2010”烟台港应急保障演练参演任务

6月28日,日照港（集团）有限公司工程建设部组织日照港设备技术部、质量监督站、日照港公安局消防支队、山东港湾建设有限公司、日照港建设监理有限公司等单位.     

“7·16”事故启示我国水域污染应急体系建设亟待加强

7月16日,大连新港中石油原油储备区输油管线发生爆炸起火事故,引发大量原油泄漏入海,对海洋环境造成巨大威胁,大连市委、市政府指定辽宁海事局作为海上清污工作的指挥部门,迅速组织开展海上清污行动,把事故造成的环境损失降到最低。经过九天九夜的连续奋战,海上清污工作取得了决定性胜利。但此次事故暴露出了我国在重大水域污染事故应急方面存在的一些问题,进一步加强我国水域污染应急体系建设已是迫在眉睫。     

百里海区重现湛蓝——辽宁海事局“7·16”事故海上清污工作纪实

<正>7月16日18时08分,一声剧烈的爆炸声,划破了海滨大连傍晚的宁静。大连新港原油罐区火光冲天,浓烟弥漫……消防官兵组织全力灭火。18时30分,辽宁省海上搜救中心接到事故报警,爆炸使部分原油沿管线流入