超长型半挂车全轮转向的理论关系及实现方法

分析了全轮转向半挂列车各转向轴及转向车轮转向时转角的理论关系。在实际工程中应用了一套液压机械装置不实现上述理论关系。实地验证结果证明全轮转向半挂列车的各项有关性能优于非全轮转向的半挂列车。     

厢式汽车大有作为--兼议厢式车发展趋势

厢式汽车是专用汽车的主要组成部分,在当今各种专用车中,可以说是用途最广的一种车型。厢式车按其专用功能,可以分为一般的厢式运输车和特殊用途的厢式车两大类,后者如冷藏车、保温(鲜)车、邮政车等等。随着国民经济的发展和运输业的日益繁荣,厢式车的需求量日益增长。据专家预测,到2005年底,我国专用车产量将达到载货车产量的36％以上,其中1/4为厢式车,将是增幅最快的专用车之一。     

双桥悬架下托板结构的改进

通过分析与计算说明半挂车双桥悬架下托板的结构是对拉杆的受力影响较大的因素。下托板结构设计改进后，明显改善了拉杆的受力状况，提高了拉杆销孔内衬橡胶套的使用寿命。     

通亚汽车:保持运输类半挂车优势,开拓作业类专用汽车市场

通亚汽车制造有限公司是我国第1家民营专用汽车(挂车)企业,带动了梁山专用汽车产业的发展,并且一直保持着领头羊作用。通亚汽车成立于20世纪90年代,目前已成为集产品设计、科研开发、生产销售为一体的大型汽车企业,主要产品有"通亚达"牌系列各类半挂车、下灰车、油罐车、铝合金罐车、不锈钢罐车、粉粒物料运输车、散装水泥车、环卫车等各种专用车和特种车。通亚汽车连续参加了17届梁山车展,并且每一届都推陈出新。     

粉罐半挂车提升卸料速度之吸料口工装改进

通过对粉罐半挂车提高卸料速度进行研究时发现,当罐体压力开始下降时,罐体内部水泥呈现前后、左右不均匀的分布状态。在后续研究过程中,也进行了大量排查性试验,得出上述问题的关键在于出料管道吸料口定位不精准,并分析了水泥分布不均匀问题的原因及解决办法。     

驻马店中集华骏运油半挂车再次批量出口苏丹

日前,驻马店中集华骏车辆有限公司出口苏丹的40台运油半挂列车、20台拖车从连云港港口扬帆远航。     

北美可折叠鹅颈低平板半挂车的特点

低平板半挂车通常用来运输不可拆卸的工程机械等大型设备,可通过安装在车架后面的爬梯（亦称跳板）或者借助货台实现工程机械等可行走机械的装卸。尽管普通低平板半挂车运用广泛,但是由于承载面较高,装卸货物繁琐,不易确保运输的安全性。相比较而言,北美可折叠鹅颈低平板半挂车既能根据需要调节承载面的高度,提高其运输安全性,又能不借助爬梯或者货台实现工程机械等可行走机械的装卸。     

美国中部卡车展上的半挂车异彩纷呈

2008年3月27-28日,笔者参观了2008美国路易斯维尔的第37届美国中部卡车展。此次展会上展出的专用车辆除了自卸车、罐式车、厢式车等国内常见的专用车型外,还有很多半挂类车辆,如低平板半挂车、罐式半挂车、自卸半挂车、轿车运输半挂车、文体展播半挂车,以及欧美各大商用车公司新近开发的牵引车。这些产品与国内同类产品相比,